Хреновина хорошая, но строго говоря, нужна для движения "второй степени значимости", то есть "доработочного", а не "основного, фундаментального".
К тому же, есть и иные варианты исполнения устройств для "тяги Т-грифа", в частности может быть достаточно высокая опора для груди... в твоем зале наиболее вероятен такой "тренажер со свободными весами (хаммер)".

_________________
паджеро4 3.0 бенз (ГБО) 2012 107 т. км + МиниКуперКлабмен JCW (214 лысы, клиренс 10 см) 2007 117 т. км +
мазда мх3 1997 239 т. км (продаецо) + ниссан террано олдскул 1992 т.дизель 370 т. км лифт 21 см (где-то гниет).

привет качкам :

: : :

_________________
Все пучком, а у нас все пучком!
Там, где прямо не пролезем, мы пройдем бочком.

в свое время...
мы эть делали по спартански...
упирали гриф в стену...
на другой конец вешали блины...
и тянули на широчайшую...

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

САМУРАЙ, такой вариант в моем зале не прокатит. Меня охрана пристрелит :

Ptolemy, дык это и понятно
я просто говорю...так раньше изголялись
тогда не особо было много чудодейственных механизмов

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Я не так давно повторял этот вот опыт тех времен (Динамовского зала, который ты тоже помнишь) - в зале на работе... ну не самый "козырный" вариант, по сравнению с современными приблудами...

_________________
паджеро4 3.0 бенз (ГБО) 2012 107 т. км + МиниКуперКлабмен JCW (214 лысы, клиренс 10 см) 2007 117 т. км +
мазда мх3 1997 239 т. км (продаецо) + ниссан террано олдскул 1992 т.дизель 370 т. км лифт 21 см (где-то гниет).

ре шн, сейчас в фитнес-центрах на счет штанги никто похоже не заморачивается :

У нас есть такая штука, но большинство все равно упирает гриф в угол стен. :
Т.к. штука эта неудобная.

По мне - так удобная, просто некоторое время требуется, чтобы "стойку", то есть надлежащее положение корпуса выстроить.
В подавляющем большинстве ж народ как обычно, спину скруглит, и давай рывками за счет движения в нижней спине + ногах ручки дергать, думая, что это имеет какое-то отношение к широчайшей.
И еще - по мне, так тяга грифа "по старинке" - бьет в иной сектор. Вектор движения несколько иной получается.
И как мне смутно кажется, как раз в движении "по старинке" вполне себе допустимы и раскачка корпусом и др... за счет оч узкого нейтрального хвата движение в любом случае войдет в широчайшую.
А с Т-грифом - много работы "головой"...
Как-то так мыслю...

_________________
паджеро4 3.0 бенз (ГБО) 2012 107 т. км + МиниКуперКлабмен JCW (214 лысы, клиренс 10 см) 2007 117 т. км +
мазда мх3 1997 239 т. км (продаецо) + ниссан террано олдскул 1992 т.дизель 370 т. км лифт 21 см (где-то гниет).