Как там говорится: "Человек предполагает, а..." В общем, не сложилось съездить в прошлом году. Вообще, всё пошло не так...
Прошёл год.И у нас море нынче неспокойное. Каждый день в бешеном ритме, мозги медленно, но верно начинают вскипать. Как говорил один литературный персонаж, Вот и мы решили, что если море сейчас отпадает, то надо в Кисловодск съездить. Минералочку попить, пока ещё почки не отвалились Искупаться в минералочке. Да, и вообще, мозги проветрить надо. Дальше вопрос: поездом или на машине? Поездом просто: погрузились в вагон, компотику с градусиками попили, с гаджетами на полках повалялись, в окошко посмотрели и, не сильно напрягаясь, приехали. Но есть минусы:
1. Время в пути от вокзала до вокзала 26 часов, Яндекс на машине обещает за 14...15 часов от дома до дома. А к поезду и от поезда надо как-то добираться. Забегая вперёд, скажу, что доехали мы за 20 часов. Но, это от дома до дома, с остановками покушать, ноги размять, ну, и заправки тоже съели время больше запланированного.
2. Поездом хорошо ездить к морю: каждый день с утра греть пузо на берегу, вечером шашлык с компотиком — то есть размеренно и практически на одном месте. А в горах — это постоянно куда-то перемещаться. На своём авто удобнее: куда хочу, туда и еду. И когда хочу.
3. Цена. Поездом на двоих в оба конца получалось ~19тыр., не учитывая дополнительные ж/д поборы. На машине, по предварительным расчётам получалось ~17тыр. Разница небольшая, но она есть. Ещё раз забегая вперёд, поведаю, что бензин обошёлся в 17800р. на поездку туда-обратно и там поездить.
4. Поезд могут задержать (или вообще отменить). Вероятность небольшая, но прецеденты были.
5. Что-то может пойти не по плану (очень много "если", от которых зависело: ехать ли вообще куда-нибудь), а РЖД со своими безвозвратными билетами и невозможностью купить билеты прямо сейчас, чтобы ехать через час, несколько напрягает (как в последствии оказалось, правильно мы решили на машине ехать).
Против автопутешествия обстановка с горючим на дорогах. В своём городе можно потихоньку доехать до дома, поставить машину до лучших времён и пересесть на трамвай. За тыщу вёрст от дома машину ужё не бросишь, придётся что-то придумывать. Вспомнился конец 80-х, начало 90-х: как мы на "Копейке" ехали от Саратова до Москвы, а потом назад мимо неработающих АЗС, которых в те времена в принципе было в разы меньше. В багажнике у нас был сваренный на заказ 80-литровый бак, который цеплялся шланчиком к основному (кстати, надо для ШНивы что-то подобное придумывать ). То есть, с нормальным запасом можно двигаться. В итоге приняли решение ехать. На машине.
У меня в багажнике просто на всякий случай (заправить бензопилу, промыть детальки и т.д.) живёт 10-литровая канистра с бензином. Время от времени бензин в ней полностью обновляется, иногда по делу, иногда просто, ради обновления. Яндекс пообещал на дорогу от дома до дома в один конец 1040км. 60 литров в баке +10 литров запас — явно не хватит. Я дополнительно обзавёлся парой 10-литровых полиэтиленовых канистр из под спирта (чуть позже прикупил ещё 2) по 50р. Да, они для бензина не очень. Но светить на заправке канистры сейчас вообще нельзя, а 20 литров запаса в канистры я налил. 2 дополнительные пусты канистры оставил на потом заправить. Получилось 60л в баке +30л запас. Теперь можно доехать, как минимум до Волгограда и осмотреться. Если обстановка не настолько ужасная, то едем дальше. Если всё плохо, то совершаем экскурсию по Волгограду и возвращаемся домой.
Первая заправка была в Камышине. На Лукойле. Да, машин на заправке чуть больше чем обычно. И ограничение на Лукойле действует: не более 20 литров, и только в бак. В остальном и не скажешь, что в стране бензиновый кризис. Поскольку не известно, как там ещё сложится впереди, после 20 литров попили чаю из термоса, съели по бутерброду и налили ещё 11 литров до полного. Для начала уже неплохо. Следующая АЗС Лукойл в Ерзовке. Нет, по трассе, конечно же, были и другие заправки. Но большинство либо пустые, либо (Роснефть или Газпром) с диким количеством машин в очереди, либо просто жадные хозяева бензоколонки. И Лукойлы тоже нормальные попадались, но останавливаться на каждой заправке ради 5 литров — это уже перебор. В Ерзовке нам налили 15 литров 95-го, т.к. 92-го не было. Объём небольшой, а мы не в том положении, чтобы сильно выпендриваться.
Волгоград в 9 утра нас встретил пустыми заправками или огромным скоплением машин на Роснефти и Газпроме. То ли потому, что все в очередях за бензином стоят, то ли потому, что все решили горючку экономить, но бешеных пробок по городу не было. Так Волгоград мы и проехали насквозь, без остановок. А там и Волгоградская область закончилась, началась республика Калмыкия. На пути возникла АЗС Лукойл в селе Садовое. Но, никаких больших павильонов, никаких навесов. Передо мной ребята на 2109 спокойно заливали 20 литров 92-го в канистры. На мой вопрос: "А как же, нельзя же? Не ругают? " они хитро поулыбались, заправились и уехали. Молодцы, так и надо! Залились мы опять до полного, посетили ватерклозет (кто-то до нас, был в гневе и расколотил крышку на бачке) и поехали дальше, на юг. Машин на заправке было мало, солнышко светит, под одиноким деревом одинокая корова (какое топливо употребляет — не известно ).

Среди прочих населённых пунктов у нас на маршруте город Благодарный. У моей половины там живёт подружка. Ну, и, естественно, подружка была оповещена о нашем приближении. Дальше начались звонки: "А вы где? А сколько вам ещё ехать? А через сколько приедете?" От Садового до Благодарного не попалась ни одна нормальная заправка. В основном пустые, реже спекулянты у дороги. Пока моя супруга пила чай со своей подружкой, я решил немного в бак наплескать. Приезжаю на Лукойл — там пусто. Приезжаю на Роснефть — длиннющая очередь, кто-то стоит возле колонок со вставленными пистолетами. Но в остальном движение наблюдается только среди водителей: "А что, они наливают или как? А бензин есть?" Простояв минут 15 на одном месте и ничего толком не выяснив, я решил ехать дальше. Тоже попил чаю у гостеприимной подруги, и мы двинулись дальше. Не успели проехать пару кварталов, как навигатор начал нам давать странные указания. После того, как мы заехали в конец тупикового проулка, он заявил, что "Вы ушли с маршрута" и больше голоса не подавал. Стрелочка медленно боком поползла на северо-запад, через дворы, дома и заборы. На этот случай у меня были распечатаны карты населённых пунктов, в которых дорога идёт не напрямик, а с поворотами. Один важный нюанс: в яндекс-картах есть традиция указывать названия всех улиц, кроме той, по которой проложен маршрут. Вспомнились школьные годы, уроки природоведения. Какие ориентиры есть на карте? Церковь есть на карте. Так, где у нас церковь? Слева сзади. А солнце где? Вот оно солнце. Значит мы разворачиваемся, едем 1 квартал, потом поворачиваем направо. Почти выехали из Благодарного и на пути образовался указатель на Александровское. Значит, я хорошо учил природоведение На въезде в Александровское была АЗС Роснефть с малым количеством машин. Радость была преждевременной: там заправляли только по топливным картам, но добрые люди рассказали, что на выезде на Минводы есть Лукойл. И там есть бензин. Добрые люди не соврали, налили мы ещё двадцаточку. Кружиться и стоять ещё раз в очереди было жалко тратить время — хотелось уже приехать, принять душ и выпить рюмочку за приезд.
А навигатор всё это время продолжал ползти боком на северо-запад и уже приближался к окраине Благодарного По прибытии в Минводы навигатор сказал: "Вы ушли с маршрута, продолжайте движение!" Мы сверились с картой и согласились продолжать движение. Дальше, до самого Кисловодска, навигатор за дорогой следил. Но, там и с указателями полный порядок. По пути наблюдали заправки с бензином и небольшими очередями Лукойл, заправки с бензином и большими очередями — Роснефть, а также с бензином и без очередей вообще — барыжные и просто заправки, без бензина и без очередей. В Кисловодске навигатор снова решил самостоятельно погулять. В итоге, супруга, которая ничего (с её слов) не понимает в картах, вязала в руки распечатку и рассказывала: какие значительные объекты должны встретиться на пути. Дорога непривычно оказалась трёхмерной синусоидой — змеилась не только влево-вправо, но и вверх-вниз. Улицы узкие, забитые припаркованными машинами, но после Саратова с его холмистым и односторонним центром, построенным, чтобы 2 лошади разъехались, меня трудно напугать
Заселились мы в маленьком домике, в Пикетном переулке, недалеко от входа в парк со стороны Стеклянной струи

Как нам потом сказали местные, район называется Шанхай. Домики налеплены один на другой. Дворики очень маленькие или отсутствуют совсем. Но и для нашей машинки нашлось место, хоть и у дороги, но никто зеркало не оторвал, в телефон никто не звонил. За все дни нашего там пpeбывaния я так и не сфотографировал ни дом, ни дворик не до того как-то было. Это фото с просторов интернета.

Если кому будет интересно, пишите в личку — напишу подробности.
А машинка вот она.

В день (точнее, вечер) приезда мы уже никуда не пошли. Как-то сказалась дорожная усталость. Поэтому, душ, коротенький ужин и баиньки. Для подобного ужина у нас была заготовлена быстро-лапша, в термосумке лежала водочка из морозилки, ну и так, по мелочи, колбасная нарезка, варёные яйца, хлебушек. Интересный нюанс: в домике, в который мы заселились, среди питейной посуды были фужеры, но не было рюмок. Выручил походный наборчик с озона из 4-х рюмок из нержавейки.

Они хоть и мелковаты, всего 30мл, но нас выручили А моя половина ещё смеялась: зачем я их, такие мелкие, купил? А вот надо! В бардачке много места не занимают.
Поутру обнаружился ещё один нюанс: в доме нет микроволновки, но есть мультиварка. По части разогреть — есть некоторые трудности. Кофе я варил в ковшике. Завтрак у нас местами был даже правильный: моя любимая половина сварила овсянку с курагой (впоследствии, без микроволновки быстро разогреть проблематично, а холодная овсянка перестаёт быть вкусной ). Овсянка, варёное яйцо, бутерброд с маслом и кофе (тот который ОН , оно — это коричневый порошок, который заливают водой ) — очень даже вкусно получилось.
На улице солнышко сияет. Погода и природа в целом сильно напомнила подмосковную. Спустились мы с горки и пошли гулять в парк. Птицы наяривают с утра и до позднего вечера. Одного такого певца мне удалось запечатлеть:

Хотел ещё увеличить, но птиц застеснялся и улетел.
Один наш уважаемый коллега 13 лет назад уже выкладывал фотографии с видами Кисловодска. Не хочу прыгать из темы в тему. Поэтому и фотографии с видами, и цены на горючку, и самочувствие автомобиля — всё распишу тут. Возможно, потом в соответствующих темах сделаю ссылки. Фотографию Стеклянной струи я разместил выше. Всё подряд выкладывать тоже, на мой взгляд, не интересно. Фотографии каких-то локаций (никаких локаций, наш язык великий, могучий и богатый!) достопримечательностей во множестве есть в тырнете, каких-то, наоборот, нету. Иной раз попадается что-то интересное, что достопримечательностью почему-то не считается. Вот, попалось на пути здание почты, построенное ещё во времена СССР.

Оно, конечно, не вписывается в общую архитектуру города, но современные здания Почты России, ИМХО, совершенно безликие. Возможно, они функциональны, но красивыми их не назовёшь.
Опытные люди категорически рекомендовали нам в первый день далеко, а тем более высоко не ходить. У супруги больные коленки и давление не по делу подскакивает, у меня последние годы спина как-то не очень. Мы совет послушали. И, поэтому в первый день решили прогуляться только до Нарзанной галереи попить водички. Ну, и по пути посмотреть всякое-разное. Ага. Всё так и вышло. Почти
Догуляли мы по парку до Колоннады. А там куча потенциальных экскурсоводов. И все хотят нам показать красоты города. В, общем, один из них уболтал нас всего за 1000р с человека проехаться с ним до самого верха, откуда открывается прекрасный вид на Большое Седло. Прекрасный вид там омрачал мусор, который набросали свиньи не самые культурные граждане, и коровьи лепёшки, которые упорно лезли в кадр. Сделать там фото, не испорченное окружающим пейзажем оказалось не просто. И, тем не менее, вид на город

Неподалёку есть родник с вкусной водой

Если вы планируете посетить эти края, рекомендую взять с собой флягу или бутылку — спускаться вниз, попивая ключевую воду весьма приятно. Спускаться вниз наш ненавязчивый гид порекомендовал пешком по тропинке, чтобы, не торопясь, насладиться видами природы. Но, если нет настроения или сил, то можно спуститься по канатной дороге.

Поскольку, мы ещё с утра планировали пешую прогулку, то канатка отпала сама собой. Впоследствии, моя половина, заглянув в свой телефон, сообщила, что «Сегодня мы нагуляли чуть больше 11 километров». Для человеков, привычных сидеть на месте, тяжко и неизвестно: сумеем ли мы завтра подняться с кровати Сумели. Позавтракали и опять гулять пошли.
Но, вернёмся назад, к спуску с горы. По пути нам попался указатель с надписью: «Номер терренкурной станции 55. Окончание маршрута. Высота над уровнем моря 1177м. До Нарзанной галереи 5500 метров. Терренкур №3 повышенной сложности». По всей видимости, 5500 метров — это по прямой, а тропинка петляла влево-вправо только так! Чуть ниже жена сфотографировалась с Лермонтовым. Мне Михаил Юрьевич не понравился. Какой-то он чересчур грустный. И посадил его скульптор не в самую удобную позу. Ещё блестящий нос и сапоги… Ну, это же не собачка на Площади Революции. Когда тропинка своими петлями начала изрядно утомлять, мы решили срезать. Кто же знал, что поступающие не спортивно, бывают наказаны даже без участия тренера или жюри?! Идём мы, значится, через кусты вниз. Немного влево, чуть-чуть вправо… И вдруг, бац, и обрыв метра полтора. И земля влажная. Я-то спрыгну. А вот, моя половина со своими негнущимися коленками Пришлось идти боком, по скользкому карнизу… Ничего, дошли. А потом я свою половину на руки поймал. Вот, ради всего этого стоило туда подняться. Правда, мы планировали подниматься тоже пешком
Когда мы спустились до Долины Роз, небо затянулось облаками и начал накрапывать дождик. Вот так, пока мы шли и фотографировались, стало как-то малолюдно и дождик начал моросить сильнее. Мы зашли в такие дебри парка, где перестали проглядывать следы цивилизации. Только заросшая узенькая тропинка. Поскольку, ноги уже отваливались, а погода тоже не способствовала прогулке, мы пошли напрямки. Направление по карте известно: юго-запад, тропа есть, чего ещё желать? В итоге мы вышли из парка прямо в жилой сектор, забора не было, зато была дорога, по которой ездили машины. На улицу Профинтерна мы вышли. А потом был подъём в гору к дому. Моя половина осталась дома, а я пошёл изучать окрестности в поисках магазина — кушать-то хочется, а готовить не из чего. Ещё раз заваривать быстро-лапшу — не вариант.
По пути к магазину мне встретился припаркованный РАФик

Из новодела в нём бросились в глаза только литые диски. Я к нему даже в салон заглядывал — выглядит всё, как в далёкие 80-е. Чудеса какие-то. Пару дней спустя мне с интервалом в 20 минут попались 2 разных «Москвича»-2141.
День следующий. Сегодня мы просто чуть-чуть гуляем пешком. Никуда не ездим. Идём пить водичку в Нарзанную Галерею. А потом было какое-то дежа-вю Колоннада… Экскурсоводы… Потом произошло событие из разряда «Так не бывает».
Когда мы спускались с горы, я фотографировал пейзажи и свою любимую половину. Сам фотографироваться я не любитель: нафига мне это надо, если я могу себя в зеркале посмотреть А тут такой интересный камень надо обрывом, просто вах! Я отдаю супруге фотоаппарат:
— Я вон туда залезу, а ты меня сфоткай.
— Куда ты полез?! Я фотографировать не умею!
— Всё просто: смотришь в дырочку, наводишь фотоаппарат и нажимаешь самую большую кнопку.
А сам уже лезу на этот камень. Рядом, на соседнем камне профессиональный фотограф с фотоаппаратом с полуметровым объективом (фотографы, объясните мне, зачем такой при портретной съёмке с расстояния 2 метра?) проводит фотосессию какой-то парочки. Я им не мешаю, они мне тоже. Так мне показалось…
Снова день сегодняшний, мы зацепились языками с Хаджимуратом — один из местных гидов, продающих экскурсии. Общаться с этим человеком было одно удовольствие. В общем, стоим, разговариваем про погоду завтра утром на Эльбрусе. Мы хотим ехать на Эльбрус, а Хаджимурат нас отговаривает. Говорит, «Там ветра и дожди будут. Надо ехать в Джилы Су, по дороге будет прекрасная смотровая площадка. Если выехать пораньше, то вы успеете увидеть Эльбрус, пока его не затянет облаками». А рядом, у этой же стойки стоит парочка, разговаривает с напарницей Хаджимурата, тоже экскурсию выбирают. И тут моя половина, глядя на них произносит:
— А я вас знаю, вы вчера над обрывом фотографировались.
— Как так? Не может быть!
— А я вам сейчас фотографию покажу. — И достаёт свой телефон. А я ей вечером на телефон все фотки с фотоаппарата скинул, не глядя. Оказывается, она, действительно, фотографирует не так, как я задумывал. Меня она сфотографировала. И ту парочку тоже. Оказывается, у неё цель была снять не просто меня, а ещё на фоне города, который там внизу, поэтому приближать кадр не стала.
— Откуда в вашем телефоне наша фотография? Зачем вы нас фотографируете?!
Рассказали подробности, посмеялись. Познакомились. Фотографию, конечно, им скинули. Сергей и Надя из Тулы, привет вам горячий В итоге, экскурсию заказали, маршрут подкорректировали. Нафига нам за 500 рублей смотреть, как бесстрашные люди катаются на зип-лайне от вершины к вершине? Они хотят кататься, вот они пускай и платят
Утро нового дня. Кофе в ковшике, овсянка, гретая на водяной бане, яичница с ветчиной… И мы выезжаем на экскурсию. Виды, конечно, там обалденные:

Я так и не научился по-нормальному пользоваться своим фотиком — сказывается работа Шрайбикусом на дружеских встречах На один кадр пришлось делать множество дублей с разными настройками.
Вот он, Эльбрус

Когда мы уезжали с этого плато, Эльбрус почти закрылся облаками.Не обманул Хаджимурат!
Таки уговорили меня сфотографироваться. Лавочка над пропастью. Прикольно.

После фотосессии поехали в Джилы Су.

Водопад Султан

Впечатляет. Проходят столетия, меняются эпохи… А тут изо дня в день, без остановки с рёвом и брызгами движутся кубометры воды. Есть в этом какая-то монументальность.
Рядом располагается целебный источник с оборудованной купальней. С разделением на женское (до 13 часов) и мужское (после 13) время. На мой взгляд, неправильно. Сделать дополнительную раздевалку и в путь, в смысле — бульк! Вот, мы уехали оттуда до полудня. Моя половина искупалась, а мне без вариантов. Времени на купание, правда получилось всего минут 5, но, говорит, коленки начали лучше гнуться. Может быть, и плацебо. Но если после такого плацебо человек начинает по горам лазить, значит — на пользу. Водичка из этого источника вытекает ржавая:

Ещё один водопад Кызыл Су

На фотографии просто красиво. А вот, когда рядом стоишь, ощущается мощь и величие природы.
Ещё фото, просто, горная речка. Красиво.

Пока мы не вернулись в город, сотовой связи не было вообще никакой. ИМХО, для таких условий нужно либо спутниковым телефоном пользоваться, либо КВ-радио (возможно, с ретрансляторами). Но это не для случайных туристов, а для тех кто проводит в тех краях очень много времени. Как вариант, какие-то точки должны быть оборудованы стационарными спутниковыми телефонами. Не исключено, что мои мысли давно кто-то воплотил в жизнь.
Очередное утро в Кисловодске. Завтрак. И мы идём на прогулку. Ура, сегодня мы дошли до Нарзанной Галереи. Если с собой брать кружку, то можно пить и наливать в свою тару (своей кружкой) минералку без ограничений совершенно бесплатно. Можно там же за 25 руб/литр купить минералку в их таре. Я-то думал, что стою в очереди за пустылками, чтобы потом налить, а мне за минуту наплескали 6 литров нарзана. И это снова события из будущего: заправлялся нарзаном в дорогу я в последний день, перед отъездом.
После пития целебных вод мы продолжили прогулку. У Колоннады снова встретились с нашими тульскими друзьями. Поздоровались, немного пообщались и разошлись. Среди прочих достопримечательностей, мы планировали посмотреть Ж/Д вокзал. Само здание вокзала не сильно впечатлило, внутри, так вообще, новодел. При входе в отдельно стоящее здание начальника станции висит настоящий колокол, в который звонили при отправлении поезда. Я проверял — звенит. Удивил подземный переход. На боковых стенках вмонтированы панели, стилизованные под окна в вагоне.

Движущийся пейзаж синхронизирован между окнами. Из скрытых динамиков раздаётся перестук колёс, периодически сопровождаемый паровозным гудком. Если остановиться и постоять, создаётся впечатление, что ты куда-то едешь. Кто приехал с детьми, настоятельно рекомендую к посещению. Подземный переход расположен в конце проспекта Карла Маркса, по которому катились во множестве апельсины во время съёмок фильма «Чебурашка». Много фигурок Чебурашки — опять же, кто с детьми, приходите сюда.
Пока гуляли туда-сюда, опять начался дождик, который застал нас возле «Снежинки», в которой, как нас уверяли, чудесные пончики. В этой «Снежинке» мы и пообедали. Пончики, кстати, ничего особенного, просто хорошие пончики. Сидим мы, допиваем чай, доедаем пончики под навесом и наблюдаем через дорогу скопление граждан под зонтиками. Зонтик у нас с собой был, поэтому мы пошли проверять: что там такое? Оказалось, это пешая бесплатная экскурсия (нам снова повстречались Сергей и Надя), организованная Дарина тур. Фото взято с сайта тур-оператора. Наш гид на нём также присуствует.

Евгений Онегин (как молодого человека зовут на самом деле — я не знаю, поэтому, я буду называть его, согласно облачению, Евгений Онегин), одетый в праздничный фрак, жилетку с галстуком и цилиндр, под старинным зонтиком (или хорошо сделанным под старину), хорошо поставленным голосом рассказывал про окружающий здания. В отличие от сопровождавшего нас в горах гида (а ведь в машине легко можно было оборудовать аудиосистему для рассказов об окружающих видах) у Евгения была гарнитура и карманная акустическая система, которая прекрасно озвучивала экскурсию в радиусе 3 метров. Рассказывал он очень интересно. На возникающие по ходу экскурсии вопросы давал ответы, не мямлил, глядя в небо материал не вспоминал. Чувствуется очень хорошая подготовка. Если бы мы прознали про этого экскурсовода раньше, выбор: с кем ехать в горы (да, простит меня Хаджимурат) был бы сделан сразу и однозначно. В процессе экскурсии к нашему шествию присоединялись всё новые люди. Когда дошли до Колоннады, образовалась достаточно большая толпа. Вот уж, «По дороге с облаками».

Под самым высоким зонтиком наш экскурсовод. Гарнитуру перед съёмкой он мог бы чуть в сторону сдвинуть, а то возникают нездоровые ассоциации . Вот так, под дождём, с интереснейшими комментариями мы дошли до Стеклянной струи. Экскурсия закончилась и группа разошлась в разные стороны, а мы домой пошли обедать и сушиться. Зонтик зонтиком, но пара часов походов по лужам и с небольшим боковым ветром и вся обувь и штаны мокрые. Впрочем, спина у меня тоже промокла.
На следующий день поутру мне удалось заправиться на Роснефти: за полчаса стояния в очереди 30 литров 92-го. Пизин есть, настроение поднялось, надо куда-то ехать. Раз уж мы на курорте, значит, надо ехать оздоровляться. Ну, мы и поехали в Суворовские ванны. Если ехать лечиться водами, то посещать такие ванны надо, конечно, регулярно, а не как мы, полуторачасовой сеанс. Но, хоть и мало, а понравилось. На пути из Суворовской заехали ещё в одну Роснефть. За 40 минут тыркания в очереди нам за денежку налили 95-го бензина до полного бака. День в разгаре, значит надо что-то ещё придумать. В тот день мы ещё на Старое озеро съездили покупаться. После дождя стало прохладно, поэтому, кроме нас сумасшедших купальщиков было раз-два и всё.
Вечером в очередной раз пошли гулять в парк. Вот сколько раз мы туда ходили, каждый раз обнаруживалось что-то новое. Из-за решётки сверкал красными глазами лермонтовский Демон

Ну, он же арестованный, за решёткой, значит мне не страшен, и я могу подойти поближе и сфотографировать его со вспышкой:

Утром следующего дня мы решили съездить на водопады. В пути пронаблюдали пустую заправку, на которой я вчера заправлялся, очереди на других заправках… До водопадов мы не доехали. Нам сообщили по телефону, что вчера был прилёт, и у нас дома побило стёкла. Попутно кой-чего разбилось на кухне, пробило несквозную дыру в холодильнике. Самое главное: никто не пострадал, ни у кого ни царапины! Естественно, мы развернулись и засобирались домой. Вот тут-то выбор в пользу машины перед поездом заиграл во всей красе. Сборы. Набрали минеральной воды в дорогу и собой в Саратов. Поскольку, уже было не до прогулок, а машину у Нарзанной галереи поставить было негде, я за 40 минут быстрым шагом прогулялся через парк туда и обратно. Сотрудница моей жены (они, оказывается, тоже приехали водички попить) меня видела в парке с полными пакетами воды Вот ведь, Кисловодск — маленький город.
Пообедали, собрались и поехали. За несколько дней я успел немного ознакомится с городом, поэтому для выезда навигатор нам не понадобился. Дальше была дорога. Бестолковые заезды на АЗС: то по топливным картам, то у них нет ничего. В Александровском меня смутила Шнива, стоящая возле колонки с распахнутой топливной форточкой. Оказывается, хозяин машины вывел в топливную нишу газозаправочный клапан. Неудача, едем дальше. Пока ехали через степи, стемнело. Догнали одного чудака на букву «М», который ехал на КамАЗе без единой лампочки. Обогнать бы его, да только не видно: что там впереди. Выручила «Тойота», которая нас догнала: безбашенный водитель пошёл на обгон, осветил дорогу впереди КамАЗа и обозначил её своими габаритами. Спасибо, мужик! На подъезде к Элисте gdebenz.ru помог нам с выбором заправки, а навигатор (на удивление) помог нам найти нужный адрес. На Лукойловской заправке в небольшой очереди, минут за 15, мы залили 20 литров 92-го. Никто не запрещал развернуться. Поэтому, мы заехали туда ещё раз и долили до полного бака. Машинка накормлена запас 30 литров в багажнике есть — можно жить, до дома уже точно доедем! Значит, надо и самим перекусить.
Ночная остановка на заправке в Садовом. Снова до полного. Теперь курс на Волгоград. Немного не доезжая до Волгограда остановились вздремнуть — что-то усталость начала проявляться. А как проснулись, уже рассвело. Снова в путь. При въезде в Волгоград устал навигатор — теперь он задремал. Благо, появились дома с табличками с названиями улиц, а при таком раскладе распечатанными картами уже можно пользоваться. Карта есть, солнце по сторонам горизонта ориентирует. Значит, от этого дома мы разворачиваемся, на перекрёстке направо, а потом долго-долго прямо. А тут и указатель на Саратов образовался на обочине. Волгоград нас встретил пустыми заправками и стоящими вдоль дорог машинами. Как в кино про лангольеров. Заехали на Лукойловскую заправку, на которой было заявлено только ДТ, горячего кофею выпить — закрыто. В окнах свет горит. На звонок двери никто не открывает. На наш выезд с АЗС проснулся водитель «Волги», которая была запаркована у обочины, и поехал за нами на следующую красную заправку. За ним тоже начали машины подтягиваться. Ощущение, что мы разбудили призраков. Бр-р-р Так мы весь город и проехали, останавливаясь только на светофорах. На выезде из Волгограда проснувшийся навигатор поведал нам свой сон: «Вы ушли с маршрута», а потом вместо доброго утра пожелал нам продолжать движение. Следующая заправка у нас была в Дубовке. Минут 15 в очереди, и снова полный бак. Пользуясь случаем тут горячий кофе и попили. На удивление, другая АЗС Лукойл в Дубовке на другой стороне, в сторону Волгограда была забита машинами и сопровождалась километровой очередью со спящими водителями.
Последняя удачная заправка перед домом была в Сергиевском, уже у нас в Саратовской области. Стоять пришлось, на удивление, долго — минут 40. Кто-то передо мной пытался расплатиться коверкодом: сначала к кассе, потом на улицу, пока он возвращался к кассе, срок действия кода заканчивался, и опять на кассе щёлк, на улицу… Граждане, не пренебрегайте наличными деньгами — иногда это очень удобно. Свои 20 литров на Лукойле мы забрали. Дальше просто ехали домой, прихлёбывая чай на ходу. А дом встретил нас грустный.Но, это уже друга история, не про путешествие.
Несколько слов о бензине. Про наличие я уже написал выше. Наверное, кого-то заинтересует стоимость. Пожалуйста, смотрите:

Число	Расположение АЗС	АЗС	Бензин	Цена
01.07.2026	Саратов	Роснефть	92	63,50руб
02.07.2026	Камышин	Лукойл	92	65,60руб.
02.07.2026	Ерзовка	Лукойл	95	73,01руб.
02.07.2026	Садовое	Лукойл	92	66,96руб.
02.07.2026	Александровское	Лукойл	92	67,19руб.
07.07.2026	Кисловодск	Роснефть	92	65,75руб.
07.07.2026	Суворовская	Роснефть	95	74,50руб.
08.07.2026	Элиста	Лукойл	92	67,11руб.
09.07.2026	Садовое	Лукойл	92	67,11руб.
09.07.2026	Дубовка	Лукойл	92	65,74руб.
09.07.2026	Сергиевский	Лукойл	92	65,25руб.

Немного статистики: Итого, пройденный путь, с учётом всех заездов 2207км, на горючку потрачено 17776,56руб. А теперь, вниманию любителей Роснефти (предполагаю, что ещё Газпрома, Чего-то-там-ойл, и т. д., но не имею подтверждения): расход топлива по трассе, литров на 100км пути:

• Роснефть (Саратовнефтепродукт) — 12,2л (без кондиционера)
• Лукойл — 9,18л (без кондиционера)
• Лукойл — 9,54л. (с кондиционером)
• Роснефть (Кисловодск) — 11,19 (без кондиционера)

Расход по саратовской Роснефти не совсем корректный, потому что после заправки, перед выездом из города я километров 50 намотал по городу в час пик. Но, цифра рассчётная и мудрить с пересчётами я не хочу.
С какого НПЗ возят на АЗС Роснефть в Кисловодске — не знаю. С каких НПЗ привозят горючее на АЗС Лукойл, которые перечислены в таблице — тоже не знаю, могу, могу предположить, что с волгоградского. Да, 5-я передача в машине не работает, поэтому везде по трассе на 4-й. Так что, есть повод задуматься: может, выбрать АЗС подороже — выйдет подешевле.
Ну, и какое же путешествие без поломок автомобиля. Хочу поблагодарить свой автомобиль за успешную доставку нас во все желаемые участки глобуса, ничего серьёзного не приключилось. Разогретый руль сильно скрежетал при вращении. Где-то на форуме вычитал, что может помочь удар по рулю снизу. Ударил. Скрежет уменьшился. Перестал работать клаксон и руль начал болтаться, как ромашка в вазе Предварительно вскрытие ничего ужасного не показало. А дома я залез уже поподробнее: кончился соединитель подрулевых переключателей и верхняя втулка подшипника рулевого вала. Возможно, нижняя втулка тоже не очень, но у меня нет никакого желания раскручивать спецболты со срывными головками.
В целом, от круиза остались прекрасные воспоминания. Да, что-то пошло не по плану. А когда всё было гладко? Когда всё гладкое, и жизнь плоская

@dkrasny , молодцы!
Так и бывает - пока сидишь дома, представляешь всякие ужасы, а когда решишься вылезти за околицу - всё оказывается не очень страшно, и проблемы так или иначе решаются!

_________________
ШН 2004г, езжу с 2018
Travel 1.8 2026
Краеведческий форум пензовед.рф

dkrasny

Познавательно.


Каждый год весной посещаю район КавМинВод.
Всегда снимаю жильё в Пятигорске не далее 1 км от Цветника и Нарзанной галереи и не собираюсь менять привычки.
Мне здесь нравится!
Предпочитаю больше ездить, а не ходить. Лимит на хотьбу до 10 тыс.шагов сутки. Шарниры свои беречь надо. А машина - железо и ремонтируется.
Если выезжать на всё лето, то дешевле снять квартиру в пригороде.
Вниманию водителей! В городе много одностороннего движения.

_________________
Не торопись! Успеешь ...