вчера прикатил с Кубани. туда - с начевкой перед Аксаем. обратно - за 24часа без подмены.(1700км)
1. от Сасово до Тамбова дорога ДРЯНЬ ! (но местами ремонтруют)
2. в Тарасовской торгуют обьездом (оно того не СТОИТ ---развод !)
3. на развязке перед Аксаем дежурят дпс. на посту за развязкой остановка (знак обгон запрещен ночью не виден !) :
4. М4 лучше проходить ночью (личный опыт) . прохладно , свободно

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.

С первого сентября должен заработать еще один платный участок (в районе Ефремова), 30 августа возвращались в Москву, работал уже в тестовом режиме. Как утверждали большие ДЯДИ - платник должен быть обязательно со светом (как в конце липецкой области), но как выясняется рубль карман жгет и этот участок открывают слепой .
Лосево можно обойти (с выездом на трассу в Павловске) через Бутурлиновку, но это лишних 50 км. В этом году воспользовался , так как была еще авария у Лосево и была полная попа. Только из Бутурлиновки я пошел на Калач (к теще в деревню), дорога в объезд хорошая. Всем удачи.

_________________
НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ

Вчера прошёл по маршруту: Рязань-Липецк-Воронеж-Ростов-Армавир-далее огородами. Воронежская окружная (пятница вечер) некоторые участки ремонтируются, но нормально, затруднений нет, всё проезжаемо, не стоял. После Воронежа один небольшой участок ремонтируют, но тоже снижение скорости до 30-40 км/ч, без остановок. Павловск проскочили нормально, там и заночевали. Посёлок Тарасовский, это уродливая грыжа на М4. Суббота, первая половина дня, в сторону Ростова пробка не самая большая (за 30 минут проехали) а вот в сторону Москвы жопа. Километров 5-7 два ряда фур, и все стоят. Местные торгуют возможностью объезда, цену не знаю. Строят окружную вокруг Тарасовки, но когда будет готова, непонятно. Далее до Ростова всё отлично. За Ростовом, после батайской развязки был какой-то затык в сторону Москвы, но типа ремонт и непонятно что. В общем, временные трудности. А так вообще, ехать можно. Вдруг кому пригодится... :

месяц назад это стоило 400р

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

Мы в конце августа, возвращаясь из Анапы в Москву воспользовались данным предложением за 300 руб. с машины. Зато теперь я знаю объезд

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Баян ваще-то...

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5919458#5919458

_________________
Commander 3.0 CRD

Это не то, мы объезжали пробку перед Тарасовским и уходили с трассы на Астахов и дальше через Березовый, Глубокий, Верхний и Нижний Пиховкин, потом полями, через дамбу и выходишь в Дяткино. Можно и Тарасовский полями объехать, но мы не стали.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Можно конечно и через Магадан.... Я тебе привел реальный вариант, по которому я сам ездил - самый короткий и самый правильный. Не нравится - не ешь.

_________________
Commander 3.0 CRD

Ну, если ты считаешь, что он самый правильный, то на здоровье. Только твой правильный маршрут бесполезен, если пробка начинается в районе Молодежного.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Ты пробку с Молодежного сам придумал? Тарасовский стоит максимум от Дяткино с одной стороны и Кумшатского с другой. До этих пунктов всегда все едется.

_________________
Commander 3.0 CRD