И не надо кидаццо в меня тапками! Вот переклинило меня на внедорожной тематике, и фсё тут. И когда на даче сынов Томос накрылся женским половым органом из пяти букв, вопрос стал ребром - что бы такого недорогого, но злого взять взамен ему. Ответ на вопрос лично для меня был однозначен - ТУЛУ!
Кстати - мечта моей юности. Всегда катался на Восходах и Ижаках, а мечтал именно о ней.
Искал больше месяца, но....либо цена неадекватная, либо расстояние и осталось их уже очень мало.
Нашол. Просили 12, отдали за 10 Круб.










Прдолжение следует......

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, не выспался? :

_________________
А потому что...

Да, он охренителен! У соседа в деревне был, потом он продал его и взял минск, но тт аппарат незабываем, жаль, что по малости лет не вышло прокатится! Звук у него особенный

_________________
X-Trail

мото это в любом случае куча положительных эмоций!

_________________
Тагер Т2

interface, как я тебя понимаю! : Мда, тоже хотел прокатиться хотя бы... :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

У меня мотик «Тула» ассоциируется с первой рекламой то телеку, точно текст не помню, но что то типа «Богатырь,,,,, что за дивный конь тебя сюда принёс?»

а меня как то мотики не втыкают , не моё это , да и не безопасные они какиета , хотя и прова есть !

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]

interface, был у меня такой когда то, прикольная штучка, жаль не выпускается.

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

Продолжение:

Вобщем по документам это - трицикл 1993 года выпуска. Поясню тем кто не в курсе - трициклы выпускались универсальными. При желании можно было отвернуть жоппу, и сделать двуцикл. Вот в таком виде я его и нашёл.
Но не это гвоздь программы......на нём стоит движок от старинного мотроллера 60-х годов Тула 200-М, с чугунным цилиндром. Так называемый чугунок. Кто вкурсе, сразу поймёт. Техпаспорт на двигатель датирован 1968-м годом, то есть он мой РОВЕСТНИК!!!!! : Это вообще уникальный раритетный агрегат - перегрева не боится вабсче!
Убить практчески невозможно.
Объём 200кубов, мощность по паспорту - 9 л.с. У роднго его движка была 14 л.с при том же объёме., но он уже был с наворотами - впускнй клапан, на выпуске лепестквый, и т. д.

в следующей серии расскажу как я его 2 недели оживлял. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

18 лет ездил на ТУЛЕ, потом купил ШНиву и тех пор больше на мото не садился. 2 года ТУЛА стояла. Продал в прошлом году.