Контора выделяет денег на покупку внедорожника. Выбор стоит между Хантером и ШНГ. Я бы взял ШНГ, но директор настроен на Хантер. Слышал что они практически все сырые, качество сборки очень ужасное. У знакомого на 4000 лопнул поддон : .
И примерно по деньгам, если сравнивать стоимость уазега и шнг, то какую комплектацию шнивки можно взять.

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

А под какие цели?
У хантера мотор 7 литров солярки ест, но слабый. мосты Спайсер - засадные.

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15

Prizrak, Да но Хантер есть и безиновый, а с дизелем у нас тут наверное туго будет. запчасти хрен найдешь.
Цели: 100 км, убитой грунтовки, + 10 км по говнам, весной по распутице и иногда в деляны.

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

уазик,
шнива хороша когда много дороги и слегка бездорожья
imho на грунтовках уазик будет явно более живучим

_________________
Shaggy - Nissan NP300

RamZ, хантеруйтесь и не морочте людям голову :

_________________
Сколько не делай в жизни добра ,все равно попадешь в АД.
http://www.streamphoto.ru/users/CATAHEHOK

ИМХО, Хантер

тока вы еще повторите людям, что внедорожник надо УМЕТЬ водить !

а то будет очччень далеко возвращаться за трактором


(в каждой шутке есть доля шутки)

Cherry
тока вы еще повторите людям, что внедорожник надо УМЕТЬ водить !

а то будет очччень далеко возвращаться за трактором

Есть еще вариант УАЗ Классик - простая версия Хантера с железными бамперами и УАЗовской КПП, для работы самое то... на сэкономленные деньги поставить нормальную печку (НАМИ), протянуть, поменять масла и жидкости, обмыть приобретение, ездить и радавацца. А Шнива, которая не уступит штатному УАЗегу в указанных условиях, может не вынести тягот службы (а может и вынести - как повезет). С другой стороны, если пробеги будут превышать 100 км и станут пролегать по асфальту - лучше Шнива -удобнее, теплее, суше и тише. Да, устрицами я уже объелса! :

Еще нюанс по грунтовке... Если это реально 100 км классической грунтовки с кривулями-подЪемами-спусками-ямами то на шниве комфортная!!! для водителя и переднего пассажира скорость значительно выше чем на ужазике... так што если вопрос стоит еще и в оперативности то у шнивы есть шансы... : но если спешки нет то ужазик конешно попредпочтительней... Есно после постпродажной переборки прямыми руками...

Да и собственно чего гадать... Договорились с владельцами и того и и другого и прокатали трассу... Замерели все важные параметры и решение придет само собой... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)