Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Заказ наклейки с логотипом форума

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 



 Страница 86 из 333
  [ Сообщений: 3324 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Colonel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 июл 2009, 23:55  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    23050
  •  31447
  •   12

  •  19 авг 2004, 19:32

  •  КУРСК

Блог: Просмотр записи (0)
CHingis_KHan, да вот вишь, ты.... фотге есть, а слыхом никто не слыхивал....
У дилеров спрашивал, на СТО - все глаза делают вот такие : :

ИМХО - завод не осилит...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  CHingis_KHan
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 июл 2009, 11:30  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    670
  •  1391
  • 51
  •   0

  •  22 мар 2007, 21:00

  •  г.Межгорье Башкирия Южный Урал

Блог: Просмотр записи (0)
Так новерно дилеры спрос изучают :|
http://new.auto.ru/cars/new/sale/1135288.html
Изображение

Изображение

_________________
АЗЛК 2141 1992/ВАЗ 21099 1996/Nissan Cube 2003/Шевроле Блейзер 2005/Шевроле Нива 2006/KIA Sportege 2010/KIA Sorento 2015/KIA Mohave 2017/Шевроле Нива 2018
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Needle
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 июл 2009, 12:55  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1510
  •  10435
  • 51

  •  20 май 2004, 12:05

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
прикольно... Заехать что-ли туда, посмотреть? У меня родителя там живут рядом, я там часто бываю :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SHEWIK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 июл 2009, 12:57  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5720
  •  10998
  • 44

  •  10 фев 2008, 18:16

  •  Московская обл, г.Ступино

Блог: Просмотр записи (0)
Я на днях в живую смотрел 5-ти дверный тагер, оч понравился!!! :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SHEWIK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 июл 2009, 13:05  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5720
  •  10998
  • 44

  •  10 фев 2008, 18:16

  •  Московская обл, г.Ступино

Блог: Просмотр записи (0)
Needle писал(а):
Papa Hemi писал(а):
Спасибо, Полковник, ответил. Я не успел.
Для "теоретиков" повторю - межколесные дифференциалы все равно работают, поэтому эффект от жесткой блокировки дифа (межосевого) появляется или на куда бОльших скоростях (чем нужно для езды по гадким дорогам) или на максимальных углах поворота передних колес (а на таких крутых поворотах скорость у любого авто должна быть минимальной).

Для "практиков".
При повороте задняя ось автомобиля идет по дуге меньшей окружности. Если заблокирован межосевой дифф (или жестко подключен передок), то угловые скорости вращения карданов равны и автомобиль стремится распрямить траекторию, чтобы передняя и задняя ось шли по одной колее. Т.е. машина стремится наружу поворота. Поэтому ездить с заблокированным диффом не рекомендуется - ухудшается управляемость.
И сколько не рассказывай о том, что "у вас все в порядке", лучше управляться машина от этого не станет. Почему-то никто из шниваводов не ездит с заблокированным диффом, все согласны, что управляемость падает. А вы вот почему-то с этим не согласны...


Некоторые ездят, и ещё при этом говорят, что зимой без блокировки ездить низя!!! Нипомню с кем, но дискуссия была у меня, на сайте этом! :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Grey
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 июл 2009, 12:42  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5460
  •  12944
  • 55
  •   198

  •  01 фев 2004, 13:09

  •  г. Орёл

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Некоторые ездят, и ещё при этом говорят, что зимой без блокировки ездить низя!!!

Я езжу. И управляемость действительно несравнимо выше с подключенным передком. На заднем приводе - просто страшно, машина очень неустойчива. Это зимой со снегом и льдом на дороге.

_________________
«Жить стало лучше, товарищи. Жить стало веселее...» (И. В. Сталин)
«Я думаю, что человеческие существа и рыбы могут мирно сосуществовать.» (Дж.Буш-мл)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Кот Казанский
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июл 2009, 01:02  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3750
  •  8069
  • 53

  •  21 фев 2006, 10:50

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
все ругаетесь? молоцы1. этого не избежать :

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dragun
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июл 2009, 18:03  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  414

  •  27 авг 2008, 01:27

Блог: Просмотр записи (0)
Сегодня заглянул под днище ТАГАЗа... что-то сложилось впечатление,
что будешь частенько цепляться рамой... так наворочено...
Я так и не понял, что она подпирает почти посередине машины

Или это первое впечатление такое??

Ещё вопрос. Передние сиденья раскладываются в спальное место в одну плоскость с задним сиденьем?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Malikoff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июл 2009, 18:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    220
  •  477
  • 52

  •  05 ноя 2007, 14:41

  •  Ярославль

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Передние сиденья раскладываются в спальное место в одну плоскость с задним сиденьем?


точна. причем и задние спинки откидываются вровень с задней сидухой до задней дверцы- кровать получается- роскошная- от торпеды до двери задка- вдвоем комфортно.

поперечиной под кпп и рк- ни разу не садился- всегда тока на задний мост- хотя это мож из-за гребучести мудовых тапок- едет до тех пор, пока хоть как-то зацепляются колеса, а мож из-за защиты шериф- она заходит на енту поперечину и сглаживает брюхо.

а нужна она не тока для крепления кпп, но еще и служит дополнительным элементом жесткости рамы- так что менять ее на простой стальной лист категорически не советуют. Бывают низкопрофильные траверсы- товарисч заказал в корее- обещали к концу месяца- придет- поставит- позырим.

_________________
Все пути ведут к УАЗу!
[url=http://forum.koleya76.ru/]Колея76[/url]
[url=http://photofile.ru/users/malikoff055/]фото[/url]
[url=http://www.youtube.com/user/DmitryMalikoff?feature=watch]видео[/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dragun
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июл 2009, 18:42  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  414

  •  27 авг 2008, 01:27

Блог: Просмотр записи (0)
Всё понятно, спасибо.

Я тоже подумал, что защиту надо ставить, чтобы сгладить этот "обвес",
а то может загрести на буграх....

А как дела обстоят с запчастями на ТАГЕР?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 86 из 333
  [ Сообщений: 3324 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: