VVvvVV писал(а):
MrBlack656 писал(а):
если боян то сорри, на мин. 10-25 говорят что у шнивы есть рама, я чегото не знаю?
http://www.youtube.com/watch?v=z4jG3HCuVNQ :
Я так думаю, за раму автор этого ролика принял лонжероны.
Хотя в
Википедии http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%E0%EC% ... %E8%EB%FC)
Есть такая одна из разновидностей рам, как
Интегрированная в кузов рама (Frame-in-body, UniFrame)
Такая рама повторяет по конструкции обычную, но физически неотделима от кузова, то есть, имеет с ним неразборное сварное соединение.
От обычного несущего кузов с интегрированной рамой отличается тем, что у первого имеются как максимум лишь подрамники в оконечностях, а интегрированная рама имеет настоящие лонжероны, идущие от переднего бампера до заднего. Такой кузов не имеет многих преимуществ отдельной рамы — гашения вибраций, лёгкости кузовного ремонта, простоты создания модификаций с различными типами кузовов на единой раме и других, но иногда оказывается несколько более удобным и дешёвым в производстве, чем несущий кузов, а также лучше воспринимает нагрузки, возникающие при перевозке грузов и движению по бездорожью. Этим и определяет круг использования такой конструкции в современном автомобилестроении — главным образом, пикапы и внедорожники.
Примеры автомобилей с интегрированной рамой — Иж Комби с вваренной в кузов лонжеронной рамой (представляющей собой соединённые дополнительными элементами передний и задний подрамники «Москвича-412»),
ВАЗ-2121 «Нива», ЛуАЗ-969, Volga Siber / Chrysler Sebring с также интегрированной в несущую структуру кузова периферийной рамой.
есть режим "lock", значит, там всё зажато и ничего не трётся и не греется?!?
