Needle,
Пишут про троганье со второй передачи(режим холд)!
А ты про анти буксы и анти заносы, зачем?

6 секунд на шниве? Не верю! Сколько сил?
Как мерили время?

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Петров Иван Валерьевич,
Согласен с Needle, в том, что все зависит от прокладки между рулем и сидением.
Что дает режим "HOLD"? В переводе с английского это слово означает держать или удерживать. Все верно, что трогается машина со второй передачи, но смысл холда как раз и есть в том, чтобы удержать машину от срыва в букс. То есть комп коробки раньше переключает передачи и пока тапка не надавлена до упора, машина превращатся в "овощ", при этом расходуется больше бензина и возможен перегрев масла в автомате. То есть это та же система
анти букса, работающая как зимой, так и летом на песке и в грязи.
При достаточном опыте водителя, троганье с места на ШНиве без пробуксовки не составляет никакой проблемы, как и дальнейшее перемещение по льду.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Понишь финал анекдота про спор ананистов? "ИИИИИИ Раааааазззззз!"

Booster,
1.8литра 186 лошадей, резина 215/65/15, бензин 98, давление наддува 0.94 бар. Подсохнет дорога, если интересно, сниму на мобильником разгон по спидометру.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Иван Петрович, Needle, видимо, вспылил погорячившись... Ессно причем здесь "антибукс" ? в "холде" просто трогаемся с места сразу тупо со 2-ой, что уменьшает вероятность срыва в полировку проезжей части (или колеи) . А "антибукс", имхо, это когда электроника принудительно "придушивает" тормозами слишком резвую прокрутку колес.
PS Авто без пробуксовки на старте разве не уедет первым относительно буксующего ? (это я насчет разгона)...

_________________
Удачи всем.

Новиков Виктор,
Это недоверие али как ?

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Это объективные сомнения. Про кит все понятно, но 6 сек, что очень мало.

Новиков Виктор,
Не задумывался о том, чтобы снять на видео(осень была однако). Успел снять только троганье с обочины в дождь на 95 бензине и давлении наддува 0.7. Видно по рулю, что выравниваю машину
http://www.youtube.com/watch?v=8ZZhl9iTX4s

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Cott, Да впечатляет. Но это уже не Шнива. Вернее Шнива, но сильно доработанная. А как 0,9 бар повлияет на ресурс?