И где такая полка на современных дизелях? Пример машины и ссылка на ее ТТХ.
Обороты в 4200 - это вообще не свойственно для дизеля, там у них уже красная зона начинается...

Вот, к примеру, дизель на Pajero-IV, причем весьма приличный дизель, 3,2л объем.
Где тут диапазон работы от 1400 до 4200, а?

от 1600 до 2600, а дальше провал. А до полутора тысяч он толком не тянет - вот там-то и нужен гидротрансформатор, про который говорили ранее, там это актуально.

А вот на МПСе с афтоматом понижайка имеиться :!: :

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

И не только :

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Тада нахнада было сыр - бор разводить на 7 странис :?: :

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

Тема про Форестер, у которого АКПП не бывает с понижайкой. Но, тем не менее, на лёгком бездорожье он вполне состоятелен. И именно АКПП делает этот автомобиль более универсальным (имею ввиду вообще "лёгкие типа внедорожники" - Санта Фэ, Фрил, Форь и т.п. И по городу комфортно, и в Говнах несмертельных способен перемещаться. Почему это так - см. несколько страниц ранее.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Станислав,
Та ужо фсё прачитано :!: Но как - то ниубидительно ни с той, ни с другой стороны :
Фсё - равно, каждый выбираит для сибя : :

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

А что смущает, если не секрет?

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Достойный аппарат. Дорожный просвет Forester 2009 года - 22.6 сантиметра (8.8 дюйма). А это уже как у Pajero IV или PathFinder. Все это в купе, естественно, с постоянным полным симметричным приводом. http://7samuraev.ru/info.php?id=212 . И цены на Новый Subaru Forester известны. Стоимость базовой комплектации будет начинаться от 923 600 рублей. За эти деньги предлагается автомобиль с 2,0-литровым мотором мощностью 158 л.с. Subaru Forester с 2,5-литровым двигателем мощностью 230 л.с. будет стоить от 1 057 700 рублей. Цены на топовую комплектацию с турбированным двигателем будут начинаться от 1 167 500 рублей http://www.carclub.ru/new_07_04_2008_Novyiy_Subaru_Forester_-_tsenyi_uzhe_izvestnyi.html. На кой тогда нужны за 900тык Suzuki Vitar-ы с тупыми и шумными движками, и везде цепляющимся днищем с клиренсом в 18сантиметров ?

Что же интересно входит в базовую комплектацию?
В Сузуки за 919 АКПП и полный фарш...

Покупать будут те кому важнее АКПП и полный фарш чем 215 см клиренса....
ПыСы: Субару эта наше всио!

_________________
No Comment