Конкуренты приходят и уходят, а Шевик остаётся. Это за одно в будущие темы про "конкурентов". У Нивы-мамы, эвон, уже 30 лет "конкуренты" меняются.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Съездил на тест-драйв. Впечатление неоднозначное. Сидеть удобно, обзор, комфорт. Как будно уже не первый день в этой машине. Управляемость, динамика приличная , если сделать скидку на Е5. Тормоза хорошие. Электроника на снегу работает отлично.
Но посмотришь на передний свес и становится грустно. После ШН понимаешь, что геометрическая проходимость у Уeti никакая.
И еще. Двигатель непосредственного впрыска на 98 бензине. Хотя допускается 95.

: да ты чо :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Э нет, все отключить можно только в определенных режимах - надо заблокировать задний дифф, ездить так на постоянку нереально. Т.е. проверить тормозной путь можно, а вот кататься по грунтовкам со скоростью 100 км/ч не получится

ЗЫ: Мы ведь тут ведем речь про полноприводные машины, даже про внедорожники? А они не только по асфальту ездят, но и по грунтовкам, вот там-то с АБС не всегда удается договориться. А вот на асфальте АБС обыграть затруднительно

Needle,
Ну у меня, например, в каках АБС довольно быстро автоматом отключается.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Моя думать, что тот у кого есть средства на йети в качестве единственного авто в сторону шнивы смотреть сильно не будет. Единственное что напрягает - малообъемный двигатель со свистком. Все таки наддув на дорожной зажигалке (без спортивных амбиций) на мой взгляд - от лукавого...
И как шибко проходимец он и не позиционируется.
Мораль - не конкурент.

_________________
Посторонним В...

аднако ети стоит как две шнивы

_________________
Тагер Т2

И это правильно вы заметили... самый большой ограничитель проходимости - цена авто и цена его ремонта как косметического, так и "по железу". Как единственный автомобиль йети (при возможности его купить и содержать) куда более предпочтителен чем шнива. Я вот в последнее время склоняюсь к тому, что месить амно надо не на машине на каждый день... А если без фанатизьму - то кроссовера хватает позаглаза и для каждодневного перемещения и для активного отдыха.
Кароче йети - не конкурент.

_________________
Посторонним В...

Степной волк,
Т.е. на "полляме" гамно месить нормально ? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

В говнах тормоза вообще толком не работают...