Не, шаблон у тя правильный... :
Но, думаю не надо подробно рассказывать, что у Шнивки моторчик послабее, масса поменьше, колесики поменьше, а если еще и блокировок межколесных нет, то без электроники - не гандикап....
Хотя, если сядешь, то серьезно, и подход к спасению должен быть несколько иным.

Я ведь еще с лета езжу... ПисАл где-то, как сел на Шниве в песке, и выбирался только на спущеных колесах. Так вот на Хитриле я в том же песке проехал даже не на "L"... Тяжело, но проехал...

Вы давайте заканчивайте тут,а то люди поверят еще.Попрадают Шнивки, накупят Хитрейлов и поедут снега да пески штурмовать

Все не поедут.. Ремонт уж больно для кошелька суров... Один тока вариатор - 370 рублей.
Тем не менее народ ломится в пампасы - см. на подобном профильном сайте.

Возможно сказывается наличие имитации электронных блокировок и наличие CVT.
По алгоритму работы трансмиссии X-Trail послабее ШН. По геометрии тоже и существенно.

Так и есть, Шниве этого очень не хватает, да еще плюс более мощный двигатель, и там, где геометрия не особо непринципиальна - песок, снег, Ниссан идет чуть увереннее.
А вот в настоящие гОвна я б на нем не полез...Хотя....чё загадывать...

Гы, увереннее)))) Насмешил))) Таскивал на завязке я как-то хтрейл своего друга из сухого песочка на косе в станице Благовещенской (под Анапой). Бедолага и в правду подумал, что у него внедорожник. Я ему с женой предлагал оставить его машину на стоянке и к нам в шн пересесть, а он с нами увязался. Захотел с машиной сфоткаться на фоне волн. В результате засел, прокрутил и сжёг свой вариатор на песочке, который шн даже не заметила и пролетела по нему на стоковой резине. Он еле потом до дома доехал. Потом его случай был признан негарантийным со всеми вытекающими послествиями для кошелёчка. Пытался судиться, но экспертиза нашла зазубрины и запилы на шкивах вариатора, превышение допустимой нагрузки. Так что поосторожнее надо на вражеской нежной технике. Не внедорожники это, а так, гламур. На CVT буксовать нельзя совсем!!! Оно от этого быстро помирает. Причём это происходит неожиданно.

_________________
Шнивка - для души, Cruze для кайфа, Trailblazer2 для комфотных путешествий. Но шнивка - самая любимая.

... и ждёт всех известная беда Ниссанов - замена цепи, звёздочек, фазовращателя и гидронатяжителя, замена датчиков коленвала и распредвала, через определенное кол-во км. Машина хорошая, но нежная, для легкого бездорожья.
Извините, не удержался

+10500!!!хитрюша он нато и хитрый, выглядит как джип, а ездит как семейный универсал! вот и вся его суть!!!люди не ведитесь на собачек-роботов!я их еще ни разу не видел!!! :

_________________
http://streamphoto.ru/users/polunochnik/
http://imgsrc.ru/polunochnik/24214153.html

+1

Не встречал массового обсуждения этих проблем на форумах X-Trail.
Есть другие проблемы и, к сожалению, массовые.