anton928,
весь форум про ЭТО....

_________________
.

SergeyZh, Да мне в принципе не трудно еще раз ответить :

anton928, когда я покупал, я знал что покупаю и для чего. На сегодняшний день для меня конкурентов не имеется и дело не в финансах, будь у меня 20 млн долларов, я все равно ездил бы на ШНиве. Более сбалансированного компромисса между настоящим проходимцем и легковым автомобилем - НЕТ!

За два с небольшим года я намотал почти 63 тыс. км. Мелкие поломки которые были, я отношу к довольно жестким условиям эксплуатации. При этом машина ни разу не подвела в дороге. Последнее дальнее путешествие - поездка в Волгоград на Всероссийский слет клуба. Туда/обратно + участие в соревновании накатал ровно 2196 км за три дня. Единственная поломка - сдох заводской АКБ по дороге туда.

По эргономике и комфорту - выше всяких похвал, из-за руля выходил как-будто проехал 500 метров, а не 1000 км. По трассе крейсерская 120-130, 130-140 держит без напряга, но запаса уже нет. При этом идет уверенно и тихо. Тихо потому, что стекла закрыты, работает кондей, разговор с пассажиром без повышенных ноток в голосе :

Меня часто спрашивают на работе: "Когда менять собираешься?", а я отвечаю: "Мне лучше пока ничего не нужно"

_________________

Айк, уровень электролита прозевал? Ну-ну.... ШН - Гэ! :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

SergeyZh, спасибо за направление. Но я обращался к Айку.

Айк, не может быть... Точнее не верится, что за 63 ткм такой минимум поломок... Жесткие условия эксплуатации - это как минимум разв год замена амортизаторов. У меня уже вторая четверка каябы к замене просится... Вернее, родных хватило на год, каяб хватило на полтора... Так это при том, что я не принимаю участия во внедорожных заездах... Только иногда по грунтовке езжу, но на максимально возможной скорости... Иногда бордюры попадаются, само-собой полицейские. Потом стойки стабилизаторов. Вообще слабое звено в любой подвеске. Их, правда, поменял только один - взглянул и понял, что это вообще расходный материал. Но на днях, конечно, заменю оба.
Дорогу на Волгоград знаю, ездил туда в марте - 13" колеса остались бы в первой же выбоине. А сколько я их там нахватал...
Вот касаемо скорости на трассе - явно нива проигрывает. Я на своей ходил 200, правда на коротком участке - между Крыловской и Павловской, 27 км отличного асфальта. А так 160 - замечательная скорость. И набор от 120 до 160 довольно шустрый (только на бензе, на газе не очень).
При 120 разговор в салоне получается, но свыше - нет, мотор очень шумный. Просто я шумку за торпедой так и не сделал...
Касаемо сидений - я просто из них немного выпадаю, большеваты для меня. Но в один день могу проехать Ростов-Анапа и обратно за 9,5 часов (было дело), но устаю сильно при этом. Ростов-Сочи - 7 часов, не устаю. Думаю, на ниве так не получится.

Айк, а насколько плавное прохождение выбоин в асфальте? Или, к примеру, трамвайных рельсов?

_________________
Опель-кадет-караван, копейка, четверка, карина, чайзер, семерка, матиз, тигго. Следующий а/м: GMC-каньон или нисан навара.

anton928,

я и у вас это цитировал.
Бездорожье - редко, но метко.ТраНвайные пути, полицейские, которые слегли, на скорости 100 - в лёгкую.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

anton928,
Пожалуйста. Но я обращался к вам... Не надо в тысячный раз спрашивать то, что уже описано тоже не 1 тысячу раз...
весь форум про ощущения-впечатления-...

_________________
.

НШчайник,

))) не знаю, что и у кого, свои затраты я тоже понес. Недовольство машиной тоже присутствовало, но постепенно исчезло. Транвайные пути и полицейские на скорости 100 км/ч можно прекрасно преодолеть и на любой другой машине. А как на 10 км/ч? Вот мне не нравится, как это исполняет моя машины. Даже акцент проходит мягко, без перемещения по салону пассажиров. ОТМЕЧУ - я не про все тигги говорю, а только про свою. А как твоя машина это делает? А при прохождении грунтовки с выбоинами до 20 см жена не бьется головой об центральную стойку (у меня такая тема была, потом стал ее предупреждать, чтобы крепче сидела - пипец).

_________________
Опель-кадет-караван, копейка, четверка, карина, чайзер, семерка, матиз, тигго. Следующий а/м: GMC-каньон или нисан навара.

Colonel,
Нет Кость, уровень в норме. сдается мне, что замыкание в банке было из-за тряски на Волгоградскаих дорожках. Потому как потом работал как ни в чем не бывало, но на всякий новый АКБ купил перед кубком.

anton928,

У меня пока заводские стоят при том, что кочек и ямок для меня не существует. Частенько выезжаем в горы туда, где ездят только УАЗы, а УАЗисты с такими : глазами спрашивают: "Как вы сюда добрались?"

Должен Вас огорчить, но стоек стабилизаторов на ШНиве нет



На Ростов я пока не ездил на ней, но до Краснодара у меня стабильно 4 часа



Про выбоины я уже сказал, я их не замечаю, а про рельсы другие расскажут, в Сочи их нет, но многие новички первым делом восхищаются именно прохождением оных.



Я вообще-то не перечислял список поломок, я только сказал, что знаю их причину и причисляю к условиям эксплуатации. Потому, что ремонтирую все сам и прекрасно знаю что, когда и почему может случиться.

И так, к слову: межсервисный интервал заявленный заводом для ШНивы - 15000 последний ТО я провел на 30000 пробега, и только перед Волгоградом снова загнал на ТО на 59000. И то, поменял масла везде и втулки штанг стабилизаторов. Правда в промежутке пришлось поменять оба ступичных с интервалом в 3-4 тыс км. НО по регламенту на ТО-30000 необходимо было заменить смазку в подшипниках и поменять манжеты, а мне было лень, при том, что постоянно езжу по речкам (можешь фоты глянуть в моей галлерее) вот и результат. :

_________________

SergeyZh, еще раз спасибо за внимание к моей персоне. Я хочу разговаривать только с теми людьми, с которыми разговариваю. Мне не интересны фразы типа - читай весь форум, это уже обсуждалось и т.п. Последнее - я хочу общаться. Все. И неважно, какой у меня автомобиль. Ясно я выразился?

_________________
Опель-кадет-караван, копейка, четверка, карина, чайзер, семерка, матиз, тигго. Следующий а/м: GMC-каньон или нисан навара.

anton928, странный ты : У себя на форуме тоже так общаешься? Тебе дали совет, а ты в бутылку лезешь. SergeyZh, ведь прав, все ответы на твои вопросы уже 1000 и 1 раз расписаны на форуме. Если тебе интересно, можешь полазить да почитать. Я ответил только потому, что по моему мнению вы здесь гость, которому просто стало интересно, но у Вас свое сложившееся мнение и Вы зашли чисто ради любопытства, можно даже сказать случайно проходили мимо и все остальное Вас не интересует.

_________________