Только факты.
Прокатился км 700 - 800 на Дусе в недоприводом варианте (1,6, 4х2).
Не скажу, что оч удобно но и сильно не уставал - больше всего достало две вещи - высокое сцепление (ну к этому привыкаешь) и невесомая, слишком нежная педаль газа - от нее нога реально очень устает, поскольку всегда на весу держать надо.
Маловато места от сидухи до педалей - или ноги согнуты, или руки вытянуты, более менее - с вертикальной спинкой удалось устроится.
Оптимально было меняться часа через 3 - 4. Как на ШНивке - сутками за рулем, наверное невозможно.
Отопление и вентиляция - вполне хорошо и комфортно, только не удобно переключение воздуха (изнутри - снаружи) - пока нащупаешь - вся гарь (Камазная) в салоне.
Расход бензы (92-й) (на круг - ок 1400 км) в режиме трасса (скоростной режим - "почти по правилам", совсем чуть - город) 8.4 л/100.
До полного бака после отсечки заливается по капле, при этом входит еще литров 10.
Оч много набивается снега на вздухозаборник под лобовое - приходится вычищать, иначе не дует или влажный воздух идет.
За тряпку над багажным отделением надо расстреливать!!! Реально лажа!!! Как и за крошечные зеркала заднего вида.
В остальном вполне приличная поповозка, в меру удобная и вместительная.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ, я на таком же варианте катался, только 2,0 4х2 АТ.. вполне себе поповозка. тряпка говно, зеркала мелковаты, грязью засирается быстро.... расход там правда поболее будет... мне кажется как у Шнивы примерно. а для лобового продается жабо и ничего вычищать не нужно будет.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock,
Плюсики для тя кончились...
Жабо у дилера трясти или колхоз на базаре?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ, колхоз... но у дилеров есть, просто там цена вроде не адекватная. АПС делает, который нам рейлинги шлепает. вроде как, если я не ошибаюсь, т.к. сам я не заморачивался, а знакомый на Дуст брал на ЮП вроде. обычный колхозный кусок пластика, с приклеенным 3М скотчем. я его видел, он мне хвастал. пошукай яндексом.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

РыболовЪ, Полагаю ещё одного факта не хватает,как тяга,ускорения при обгоне,вопчем из этой области? :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Михалыч35,
По этим мне показалась очень близка к Самарам - двиг неплохо крутится с 2500 об и примерно до 4тыс с небольшим. Выше - уже сильно шумит, поэтому не крутил. Ниже можно, но кисло. В принципе позволяет вполне уверенно держаться в потоке без надрыва двигателя. Обгоны, если по ШНивовской методе - заранее просчитывая - на отлично, вылезти из-за фуры, воткнув передачу пониже - тоже можно, но будет достаточно грустно - так обычно обгоняют селяне и где можно даже на ШНиве обойти пару фур едва успевают объехать одну. Всеж обгонять, если не сходу - четвертая или ниже.
В горки, если придерживать обороты ок 3000 заезжает на пятой, в более крутые - всеж лучше подоткнуть четвертую и держать более 3тыс.

Все ж скажу...
Ради интереса, еще по осени потестил авто по умеренному бездору. : Еще раз повторюсь - авто 4х2 (ну или с отключенной муфтой - кому как угодно : ) и на штатной Амтел(?) резине. Благодаря клиренсу едет по буеракам неплохо, но только пока дорога более менее твердая. На песке - полная попа, эт и понятно. Лужи и грязюку можно проходить только с хода, если встал - тронуться уже практически невозможно. В ходе теста несколько раз была задействована ШНива и веревка. Застревать на ШНиве там было в принципе негде. :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ, : А вот осень,дорога полем,соответственно мыло по травке,да ежели горка по этому делу,не приходилось?Луччеб канешна 4Х4 услышать.Ну хотя вопчем как и в предыдущем посте наверно.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

В таких условиях резина и прокладка будет решающим фактором . имхо.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, Не ну эт то понятно,что с умом то и на пузотерке мона выскочить. Но вота мине каждую осень ,или дождливое лето,приходится дергать недоприводы по таким местам выезда с загородного дома. Хотя думаю,или хотелось бы услышать,как Дастер 4х4 себя там поведет,Шнивко то канешна даж не пробукснет,даже при тягании соседей,или их прицепов. : :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Михалыч35, а в чем принципиальное отличие на ровной поверхности и близким пониженным числом..

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...