@franki zagorini ,
Любезнейший!
Это кого вы здесь на вы абзываете???

По теме - спасибо!
Помниться 1,6 Дуст 92-й переваривал и не чихал

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , понял заметано

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

Всех с праздничком!

Можно, типа ща движки могут есть оба типа топлива, но народ пишет, что заметна потеря по мощности, особенно на первых передачах при резком разгоне. И типа на 95 расход меньше.
Сейчас вообще с инфой по этому поводу сплошная путаница... Одни пишут, что те добавки, что использовались ранее для получения 95 из 92 и давали страшный осадок на движках, уже убрали. А те что сейчас используются для производства типа совершенно безвредны для двигателей. И самое главное что бы исходный бензин был достойного качества и без примесей.
С другой стороны тут по телеку в какой то из автопередач проводили стендовые сравнения 92 и 95, показали, что на 95 разгонные показатели действительно несколько лучше 92-го, но при этом эксперт советовал лить 92, т.к. он чище. В итоге они сошлись на том, что если на авто указан диапазон бензинов, то водитель сам пусть решает, во что ему верить, а если октановое число указано конкретно, то и нефиг умничать... Думайте сами, решайте сами!©
Сам 92 не пробовал...

заправляю 92 Атум (Башнефть)... с простого 92 расход увеличивается, мощность теряется.. заливал пару раз 95.. мне не понравилось.. хотя раньше ШНивку почти 5 лет заливал исключительно 95

Добавлено спустя 10 минут 6 секунд:
@Niko971 , у тебя в машинке есть "Глонасс"? нужна эта приблуда или нет?

_________________
Я ЛСН (лицо славянской национальности) и родился в Советском Союзе

Всем доброго!

а вот не в курсе... я что т на Дастер даж мануал и не открывал...
Если эта штука стоит, то ИМХО это хорошо, т.к. можно подать сигнал бедствия если чо. Ну а ставить ее специально... Х.з., по тем суммам, что озвучивали по телеку я как то не готов, ни финансово ни морально. А для тех, кто дальше пригорода не выезжает, так и совершенно бесполезная.

@Niko971 , 12000 рублей без 10 .... вот и думаю брать, как допопцию.. или же нет. Так то иногда летом выезжаем на встречу с удмуртами и пермяками...., просто потом не получится лет через 5, что без глонасса машина не будет проходить ТО допустим или страхование будет дорогим... ведь в нашей стране все могут депутаты придумать

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
кнопка глонасса расположена за передним плафоном у зеркала.... если есть конечно

_________________
Я ЛСН (лицо славянской национальности) и родился в Советском Союзе

Всем здрасть!

я б взял....

Год откатался на Дастере, купленном абсолютно случайно (1,6 4х2, 2-х летка, 30 тыс. пробега), кое- какие выводы можно озвучить.
Что ломалось? Пока- ничего. Нет, вру, вчера оторвался кронштейн выхлопной трубы. Сварщику- на 5 минут работы.
Двигатель 1,6 уверенно жрёт 92-й бензин, укладываясь в 10-ку по городу. Мощности маловато, конечно, но не овощ, ожидал худшего.
Поражают не детские, даже, а какие- то детсадовские болячки: под форсунками омывателя нет копеечных резиновых прокладок (!!!), в дождь вода стекает прямо сквозь капот на катушку зажигания. Нет концевиков на задних дверях, вместо них- заглушки. Нет второго плафона в салоне, а имеющийся- убогий, с одним выключателем. Нет второй розетки на 12 вольт, выбирай- или прикуриватель, или вставка под USB. Ну и т.д. Отвратительные неудобные сиденья, непонятная посадка, большая мёртвая зона у зеркала по правому борту (пару раз поначалу реально чуть в аварию не попал), отсутствие регулировки паузы дворников. Ну и т.д.
Но, машине всё прощаещь зимой, когда запросто и не особо напрягаясь прогребаешься на дачу по снегу, паркуешься в городе без напряга, или перевозишь нереально много барахла за один присест. Подвеска- выше всяких похвал.
Что сам сделал: в первую очередь- установил замок рулевого вала. Угоняют. Особенно- в Питере.
Потом: увеличенные брызговики, дабы ЛКП задних крыльев уберечь, шумоизоляцию дверей, новую магнитолу (Пионер 2 DIN удалось найти за 4000+ переходная рамка)), компонентную акустику. Подрулевой пульт подключил после очень несложной переделки.
Поставил ПТФ с хорошими светодиодными лампами, сменил лампы ближнего света на хороший Осрам, Поставил парктроник, врезал второй плафон в обшивку потолка, родной плафон сменил на другой- со штурманской лампой. Естест-нно заменил лампы накаливания на светодиодные. Сделал подсветку бардачка (там даже отверстие штатное под неё есть), поставил концевики задних дверей (аж в 600 рублей обошлись), веерные форсунки омывателя (110 руб. за пару).
Купил легкосплавные диски. Оригинальные от Кашкая (удалось найти отличное б/у за 9000) встали как родные. Ну и тонировка+ дефлекторы+ нормальные коврики в салон+ руль кожей обшил. Ну и резину зимнюю прикупил.
В целом- машина нравится.

Всем доброго!
Комментарий в дополнение к @Механу - многое из указанного на моей машине присутствовало по умолчанию... может из-за комплектации, может в 17 году что то добавили, но подсветка например у меня везде штатная.
А вот у меня дует или ощутимо "тянет" от водительской двери на скорости... так что левая нога ощутимо подмерзает без дополнительных танцев с бубнами. по форуму у народа такое встречается, т.е. это не индивидуальный косяк.

@Niko971 , на Шниве тоже дуло. Из декоративной решетки динамика.
Правда, заметно только примерно при -40*

Может надо на обивку изнутри поролона наклеить вокруг динамика ?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17