Чё вы срётесь, проехал-не проехал. Где-то Шнива проехала, где-то Дастер. Может отдельную тему завести, в курилке например - "Шнива vs Дастер"?

http://www.zr.ru/content/articles/51645 ... _vladelca/ давайте еще послюнявим! :

_________________
http://streamphoto.ru/users/polunochnik/
http://imgsrc.ru/polunochnik/24214153.html

Polunochnik, Хорошая статья. Машины практически одного класса, но вот двигатель шнивы всё портит.

Да двигатель - ладно ещё. Вот сервисы-дилеры завода (или его политика в этом вопросе?) всё гадят! В Москве сервисов, где и гарантийку и страховку и кузовщину делают - пара штук! А Дастеровских Рено-Ниссан - в каждом районе небось. Я теперь, после своих мучений, до 900 тысяч знакомым Дастера рекомендую. Только не сейчас, а через полгодика - на заводе сейчас избавляются от нескольких детских болезней.

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Считаю электроуправление зеркалами ненужной вещью - один раз настроил и всё. Разность в росте водителей компенсируется их (зеркал) выпуклостью.
Подсветка в вещевом ящике есть, включается при вкл. габаритах.

Когда зеркала протираешь, нажмешь посильнее - оно щелкнет и собьётся. Очень удобно электроприводом выставлять.

Электроприводом ещё очень удобно пользоваться в узких дворах при поворотах: опустил правое зеркало и вся правая бочина, как на ладони. Проехал засадное место, выставил зеркало на ходу и никаких метаний по салону.

Al64, у нас рено и несцан два разных дилера, что рено что несцана по два штуки (шеви тоже два) дак вот реношники редкостные ублюдки. Так что может для москвы и актуальны твои мучения, для других городов врятли. Ну и вообще логично что в мск шниву некому обслуживать, нафиг в москве шнива?! Там хотябы гололед бывает пару раз в год? А дороги плохие есть? :

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Посидел сегодня наконец в дастере. Тесно и неудобно, ну его нафиг, да еще 8 мес. ждать. :!:

53 тыс.
Утром, при трогании, перещелкнулся режим трансмиссии с AUTO в 2WD, система ушла в аварийный режим работы. Звонок дилеру - приезжайте, на вашу машину отзывная компания. Обновили прошивку блока управления системой полного привода. Заодно вкрутили два болта в оторваное ухо защиты правого переднего рычага.

п.с. в статье описано отсутствие подсветки бардачка. Странно... у меня он есть и исправно работает...

_________________
born in USSR