Continental WinterViking-1

Блин.... вот и заступайся тут за нее! Тебя же и по мордасам. Меня не придется выдергивать - ручаюсь, т.к. я с головой дружу.
И есчо - тема про фьюж и никакой тута класиики не должно быть -кышь! : Ну ... про кашкай можно :

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Да классика всем машинам - машина! Это вам не фьюжн и уж тем более не кашкай!!! Машина - зверь! : :

ЗЫ: знакомый есть, у него Форд-Экспедишн, новенькая Субара WRX STI (прошлым летом взял), но ездит все время на классике почему-то... Сейчас еще в дополнение к тем машинам, мазду новую купил. Посмотрим на чем он в итоге продолжит ездить :

обижаешь!
Форд ваще, дизайн фьюжена с лада 2151 содрал, значительно уменьшив внутри место


Needle хорошо сказал

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Ага, ты есчо скажи, что мерседес дизайн у нашей семеры слямзил Не ... ну эт ваще - наглецы. Кышь, говорю отседа, здеся тока про фьюж! А то щас Кепке пожалуюсь! : :P

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Лужкову, что-ли???? : :

: : : Лужков на классике ездит? :

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Бли-и-и-и-и-и-ин! Ну точно как мухи осенние - не отмахнешся. Нафик мне Лужков Ваш- у нас кот в кепке есть -щас напишу - пущай вас тут царапает! :P

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

SaSa, представленное тобой фото (и изобрАженный на нём объект) появилось ПОСЛЕ появления FUSION(2002г.р, а проект ещё раньше). Такштааа, мимо!
П.С. У меня были и шаха и семёра. На обеих я мял картер движка с поломкой маслонасоса. Так было установлено :P , что реальный клиренс у классики так себе. У девятки и тем более Святогора (да и Фьюжина) проходимость существенно лучше. У классики просто передний свес практицки отсутствует. Но за те деньги, которые она сейчас стоит - классика вполне себе решение транспортного вопроса.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

А если сунуть линейку под машину, то получается, что у классики до картера больше, чем у фьюжена. Может быть ты мял картеры на классике на других дорогах?

ЗЫ: 10 лет отъездил на классике, помять там картер при наличии защиты - это надо с такой дури влететь, что любой фьюжн просто рассыпется.