Смешно.Я проехал 20 тыс.Менял только масло.Только масло менял и в 15 за 40 тыс. И что?Как нужно ездить на Субару,что б ее убить?
Хотя ,если задаться целью,то коробку и мотор можно убить за один день.

А что за ТО на Шниве,что нельзя постоять рядом с машиной.ТО по целому дню делается?На Форике,0-ТО в 1600км-30 мин.1-ТО в 15 000км.-час максимум.Стоял рядом с машиной.

Gnom, вот я не пайму ни как : и чё ты тут доказать то хонтишь :?:
Разные енто машинки и для разных целей предназначены :
Я вот специально ШНиву взял па рыбалкам ездить и туда куда я на ШН палезу ни на какой иномарке даж и суваться не буду :? Патаму что мазги надо иметь и думать для чего тебе эта машина нужна :!:

_________________
Я такой же осёл как и вы, сэр!(с) Капитан Смоллетт.

Gnom,
: ну и чё : я в свое время то же на мицубасе 140тыс праехал и тож тока мало менял : а патома сгонял на диагностику и падумал : то ли мне за енти деньги мицубас отремантировать то ли ШН новую взять :

_________________
Я такой же осёл как и вы, сэр!(с) Капитан Смоллетт.

Gnom, понимаешь - тут все 20 страниц как раз-таки про то что я написал в одном сообщении. Вы показали свой offroad - мы посмеялись. Если почитать ваш клуб то там какое-то обсуждение велось по поводу того что к вам мужик приставал - мол неплохо бы трактор нанять чтобы после вас колеи убрал... А вот вы сувались куда-нибудь где колеи от урала? лично я сувался врагу конечно не пожелаешь, но блин такая дорога до дачи... Никто не говорил что форестер гавно кроме Serzh'а но блин ты почитай его сообщения - каждое второе шнива - говно Среди машин своего класса для определенных лиц он несомненно лучше, хотя я бы за такие деньги лично наверное купил бы skoda octavia(или тойоту короллу) для города и шниву(ниву, али еще чего из "проходимцев") для дачи. Благо гаражей сейчас как-раз две штуки

Мужики, ну сколько можно письками меряться...
ШН по соотношению цена-качество классная машинка, если ты знаешь, чего от нее ждать. И на ТО можно смело забить (если руки не под Х.. заточены и голова мал-мал шурупит), кроме сход-развала и диагностики все можно делать в гараже...
Форестер - вообще лучшее в своем классе (может, сказывается моя любовь к Субарикам вообще), получше по дорогам, похуже по колдоебинам (в основном за счет бОльших свесов), вот только в потроха самому лазить нежелательно, а в остальном машинка зэ бэст...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Я не охотник и не рыбак,дачу я продал за ненадобностью.Нах мне ваш говнолин?Надо вам-говнолиньте на здоровье.За 15 взял бы тогда Паджер 2 и не парился.Друг взял такой и не жужжит.
Доказывать никому и ничего не буду,а пишу по теме.ТАТА спросила про Форестер,мы ей пишем.Если кто то на нашем форуме спросит про Шниву-пишите.А сейчас Вы пишите в теме,которую не знаете.Ну так что там с покатухами?Или сдулись уже????















\

Gnom, Экий ты агрессивный.... Сдулись.... Сам же не хочешь лезть туда, где Шнивы ползают. А насчет, "Шниву нельзя починить" - ну, не смешите меня. У Шнивки неисправностей, с которыми она не может ехать (или нельзя на коленки/в ближайшем автомагазине) исправить - раз-два и обчелся.
И еще, вот это -
смеховато. Сто раз говорили, что Шнива - у многих не одна машина. Ну, нет у меня Форестера (разве, у бухгалтера была - так, продала. Накладно). Есть в семье - трехлитровая легаси (не БУ. нулевая, в максималке (короче, большая пиписка, чтоб померятся : : )). И счета от ТО до ТО такие, что можно из Шнивы самолет сделать.
А сам, как тут иногда замечали : езжу на чероки. Так вот, в ремонте - я его, конечно, кувалдой починю (за исключением, опять же пары-тройки несправностей, которые в офигенную копейку влетают), НО :!: Когда я плачу налог за Шнивку и страховку - ОЧЕНЬ даже, вижу разницу в эксплуатации :

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Предлагаю пересечься 3-го в 10.00.на съезде с МКАДа на Сколковское шоссе.Будет кто?А то запарила эта говорильня. Наши монияги тоже подтянутся.07 только захватите,очень уж хочется посмотреть на этот вездеход.

Афигеть! Вот кому на роботе делать нечего. За два дня 30 страниц. И О чем угодно только не про Forester....




Ну здесь не соглашусь. На осенннем Challenge 2006 из пролога убрали въезд в горку. Как раз потому, что практически ни один внедорожник, даже подготовленный, не сумел в него залезть. (Challange - соревнования для авто в стандартной комплектации). Все дизели. С массой 2 тонны и более. Были представлен весь прайд: TLC и Patrol и Defender и даже такая редкость как Chevrolet К5

А залез в эту горку Сузуки самурай. И лез он в нее практически на максимальных оборотах своего бензинового мотора в 1.3 литра....