interface,
вот нафига было торопиться с покупкой Люси? Край как она тебе была нужна, чтобы сегодня чесать репу.
Проявил минутную слабость. Не удержался от соблазна.
Я сам чуть не поддался искушению. Вовремя (по сроку жизни) одумался: а за каким мне нужен дубль два? Чтобы второй раз на те же грабли. А потом гордиться здесь этим. Ну его ...
Вот для этого и форум, чтобы учиться на чужих ошибках!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

А типо Веста она что из более толстого металла сделана что ли?
Мой Икс Рей, так же как и Веста и Дастер И Логан и тд сделаны из пивных банок.
Ну реально. Это современное автомобилестроение. И никуда от этого не деться.

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

Эксклюзивный заказ?

Ну да, кто-то же должен быть первопроходцем с 2х литровм жипом на 6 ступенях

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Тогда была безвыходная ситуация. Старая Люся сгнила вхлам, надо было либо в неё бабло вваливать, но это не на долго, либо сдавать её и брать новую. Это было самое дешёвое, что можно было взять на тот момент в кредит, что я мог бы потянуть по взносам на три года, учитывая мою абсолютно голую задницу на тот момент. Было тяжело. Но потянул.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface

А меня удержало от покупки новой ШН отсутствие сигнализации в простой комплектации, Евро 5, старые передние ступицы и негативные отзывы форумчан по окраске кузова. Доплачивать 150 тыров за сомнительные приблуды, которыми набиты авто дорогих комплектаций, в ТС для пикников я естественно и не собирался. В солнцепёк предпочитаю находиться в тени деревьев у водоёма, а не глотать пыль и копоть с дороги. А мелкие ремонты авто с кондеем та ещё заунывная песня. И исполнять её лучше самому по известным причинам (одно починят - три сломают).
Бодрое состояние старого авто предполагало дальнейшую беспроблемную эксплуатацию до прояснения дальнейшей судьбы ДжиЭм Лады. Но тут подкрался кризис... И я дрогнул.
Обзавёлся Вестой СВ, зарегистрировал, застраховал на все деньги и поставил её на прикол. До тёплой поры. Раз в неделю наведываюсь по делам в гараж. Но щенячего восторга от её наличия в моей конюшне не испытываю. Стоит себе, да и хрен бы с ней. Бросил в неё коврики и налепил на окна дефлекторы. И всё!
Смотрел Новую Витару. Но вылазить из лимита бюджета и сосать лапу даже мысли не возникло. Надо жить по средствам. И сколько той жизни осталось? Вот именно.
Продолжаю пока юзать ШН. За зря что ли ТО и страховка оплачены.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

"Для дальних поездок в южном направлении" (@bvm1954 , )
Специально пропустил? Причины понятны, в отличии от Шнивы:
1. Ест меньше.
2. Багажник больше.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Новая Витара - гламур сплошной, ушли от правильного развития, как и МПС.

Дастеры обгоняют редко меня на трассе (не помню), как и Патриоты. В лесу Дастеров не вижу - на ШНиве, пока едет.

Дустер не подходит что ли , для дальних поездок в южном направлении?
Точно так же больше багажник, ест меньше.
Металл, как на Весте.

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

В старости, когда ездишь на машине максимум вдвоем - размер багажника Дастера и ШНивы мало играет роль. Ширина ШНивы в переднем ряду и то более значительна и комфортна. Про дизайн Дастера - как про фломастеры. Но - производители ШНивы - более дремучи, либо - жаднЫ.

Ну не знаю. Я тоже долго не менял старую Люську именно из-за ЕВРО-5 в новой. Пока на 12-м году своего нелегкого существования Люска не сгнила. Когда выгонял из салона новую, уже с ЕВРО-5, меня слегка колбасило от мысли про ЕВРО-5. Однако она прямо из салона уже поехала нормально., а после обкатки гораздо лучше чем старая. Хотя в старой все переделано было, выкинуты гидрики, катализатор и прочеее.......Не знаю, может нонешняя Люська у меня уникальная какая, а у всех остальных нет, но я даже к Вите Глу не поехал перепрошиваться - меня все полностью устраивает. Сейчас пробег 46000 км, тьфу-тьфу-тьфу.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!