AGLion, Я бы посоветовала ставить сисему с рапределённым впрыском, так называемое 4-ое поколение, т.к. у Шевика есть свои особенности и установка 3-его поколения чревата хлопками и разрывом глушителя.
Подробнее о причинах этого можно найти в темах про ГБО. Далее - смотрим производителя - в идеале - мозги итальянские или голландские родные, но это очень дорого, поэтому наши установщики чаще всего используют мозги российских производителей(называя при этом оборудование итальянским т.к. там стоит итальянский редуктор). Из наших производителей на данный момент самые удачные(на мой взгляд) мозги у Зеленоградского производителя "Газ-мастер" система "Альфа", к тому же у него очень хорошо налажена программная поддержка. человек просто спит с мобильником, всегда доступен и вносит изменения в настройки на расстоянии по интернету. Чего большинство не делает. Узнаю кто в вашем городе устанавливает это оборудование - сообщу в личку.

_________________
http://www.crazydriver.org/

Ketrin:
Что ты думаешь/знаешь по поводу ГБО ГИГ-4 Сателит?
Чем лучше ГБО "Альфа"?
И где есть устанощики, ставящие "Алфу" или ГИГ на Шниву (либо сразу с балоном под брюхом, либо на условиях, что я уже приезжаю с установленным балоном) поближе у г. Саратов?

ArtOFF, про ГБО "Альфа" читаем тут www.gas-master.ru
про ГИГ к сожалению, ничего не могу сказать, знаю, что компания давно на рынке и успешно развивается. Это совершенно самостоятельное оборудование
читаем о нём , скажем тут - http://gbo.ua/gig.shtml
Мне обещали дать список покупателей системы Альфа, как только получу его - напишу где ближайшие к Вам установщики.

_________________
http://www.crazydriver.org/

да, было дело зато как "стритрейсер" два дня гонял когда глушитель по шву разошелся

вылечилось заменой штатного контроллера на Январь 5.1 и перепрошивкой его "под газ"

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Меня больше интерисовали сравнения этих систем...

Пока у ГИГа я вижу следующие преимущества:
1) Цена - цена миникплекта + кабеля в районе 8 т.р. + балон, установка думаю мне обойдеться в 4-5 т.р. МАКС... ну а настройка как обычно самостоятельная... (возможно с заменой мозгов на Январь и установкой двух прошивок...)
2) Работе ГИГ-овского ГБО на моей предыдущей машине у меня претензий нет.... особенно к его надежности...

ArtOFF, слышала об этом оборудовании только хорошее, но давно, видела его всего 2 раза, и тоже давно, так что ничего не могу сказать конкретного. выбирать всё равно вам, раз есть положительный опыт, значит надо им воспользоваться

_________________
http://www.crazydriver.org/

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=16190
Вот моя установка. Мое мнение ТОЛЬКО 4-е поколение. Расход лето город 13, зима город 15. Трасса 10-11.

_________________
L - 2007г.

У меня 3-е поколение: зима город - 15,5, трасса 13,5, лето не помню уже... стиль езды по трассе активный : думаю если тошнить как пенсионер будет меньше

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Подскажите пожалуйста какое ГБО лучше ставить и опыт эксплуатации??

А не пойти ли вам в ... ну пусть не в поиск, но хотя бы сюда:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%B2%D1%83
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%B2%D1%83
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%B2%D1%83
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%B2%D1%83
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%B2%D1%83

Если будет мало, я еще могу найти