Максим..Будь повежливей пожалуйста..Профессоров типа тебя на сайте очень много ..с их голословными ИМХО...если есть факты, доказательства и прочее, что в Сибири одни дурачки живут, милости просим.Будем рады науке, но п*з*е*ь мы не хуже тебя умеем...

Не заправляют метан в пропан. Просто метан под бОльшим давлением.
С помощью метана поднимают давление в баллоне с пропаном.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

большое спасибо, за важное разьяснение. меня просто бесят выкрики с места всяких профессоров... и констуктивный диалог теряет смысл... : Я думаю этого будет достаточно для понимания сути метана в баллоне с СНГ.

Сегодня -30 гр С. При езде авто периодически переключался с газа на бензин - видно конденсат подмерзал в трубке. Но ехать на газу можно, если на педаль сильно не давить.

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

zrjdktd, С людьми пишущими идиотизмы от не достатка знаний и вводящих всех остальных в заблуждение , быть вежливым ? С какого угару ? Я дипломированный специалист по сжиженному и природному газу - каждые 3 года прохожу переобучение со сдачей экзаменов и читать ту хрень , что вы тут написали - для меня просто не выносимо .

K_mid, Ещё один ... метан в пропан .. Объясните технологию поднятия давления СУГ с помощью метана .
При том что давление СУГ в баллоне 16 атмосфер , а давление метана в сети 200 мм водяного столба .

У нас утром -35. Ехал и на педаль давил как обычно. Никаких проблем.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Чем на всех наезжать, лучше возьми, да грамотно объясни, раз специалист. Я говорю, что слышал, что заправщики советуют. Сам не заправлял метан, так как не было проблем.
А если противно читать, не читай. Ты в этой ветке ничего нового для себя не найдёшь. Здесь неспециалисты в основном.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Очевидно вы путаете рабочее давление и давление в баллоне...и забываете про условия в данном случае Температуру...
Ну и конечно давление в баллоне не доводят до 220-250 атмосфер как на метановых АГЗС... Дальнейшую дискуссию считаю невозможной,у нас довольно много профессуры с ПТУшными корками и купленными дипломами...тратить нервы на них не хочется.

Максим, кстати если не знаешь чего то, возьми введи в поиск.... интернет рулит...