Вроде не спрашивал:

Обсуждали ге-нибудь преимущества и недостатки на Шнивовском моторе турбины по сравнению с SC-14?

А то инфа про то, что было готовое решение с нагнетателем, как-то мимо меня прошла...

_________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

такого решения нет.

Если машина не исключительно для грязи, то все с компрессора со временем перепрыгивают на турбину.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вроде же продавались комплекты с кронштейнами, шкивами и пр. под ВАЗовский мотор?


Спс
А почему именно?
Приход больше?
Так-то турбина кажется сложнее в конструкции: больше деталей и т.д...

_________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Если ты про ПК-23 и его клон, то это фуфло нерабочее. Его вроде уже и не продают, лохи кончились.

Из достоинств - только наддув с ХХ. Все остальное - недостатки. Воздух греют сильнее турбины, по хорошему, нужно управлять не только муфтой шкива, а и еще двумя дросселями байпасс делать по отдельному даду, в двух словах не расскажешь. Но главное - НЕТ такого задора и драйва, как турбина дает.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

У SC-14 есть один фатальный недостаток, которого нет у турбины.
Хороший SC-14 найти сложно и с запчастями не очень.
Турбину же можно купить новую.

Если именно компрессор, то сейчас топовое решение - есть готовый комплект с компрессором Итон и переходной плитой, которая ставится вместо впускного коллектора. И Итон и купить проще если не новый, и они "свежее".

P.S. на SC-14 байпасс и прочее, кстати, не нужны. Дроссель до компрессора и хватит.

P.P.S. на алиэкспрессе так-то продаются SC-14 новые, но с фиксированной муфтой.