Кто сказал ,что нельзя,черняга нормуль будет от литого не такой красивый ,но с работой справляется,если незабывать про подпоры турбы,проверенно :
Плюс немного вперёд или назад или наклон,я на ккк03 свой делал

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.

Фланец выпуска Garrett 1752, TD04 550 это что? там картинки нет.
Его варить к приемной трубе?

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

DOK 08, у нас в городе одному сварили из черняги на классику, дак лопнуло... впрочем подробностей нету

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Может приварились к колектору(и такое бывает),а нада через флянец и прокладки,
чугун и сталь не совместимы :

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.

это разные флянцы. к разным турбинам. а варить их надо на даунпайп (фыхлоп турбины) а дополнительные растяжки нужны в любом случае, если не переходник,то коллектор дрыснет точно

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

сегодня загнал машину на установку 44вала и кронштейна генератора+компрессора.
прикинул кулер. нормально встаёт, в аккурат влазит! слив/подача об ориентирована вверх и вниз. вверх справа у генератора, вниз слева у ресивера. небольшое опасение присутствует, что сантехуголок 1/2" может упереться в капот, но вряд ли. в капоте ниша в этом месте. если отмерять от замка капота.
если бы не забыл втулки, сегодня бы сварили кронштейн.

проводка не сильно мешает. в крайнем случае, можно хомуты в районе дф пристегнуть снизу кронштейнов хомутов, а не сверху как с завода. тогда жгут упадёт на ДФ.

пока настроение позитивное, с компоновкой, все должно получиться как планировалось. возможно, к концу недели машина будет готова к откатке проги. или сам распаяю январь на два вентилятора и залью прогу от sem'a59

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Да, я уже тож прикинул получше-лезит. но провода вниз опускать надо. и разъем вентиляторов убрать куда-нить. трубку охлаждения гура интересно можно убрать или сделать короче в 2 раза?
А что за распайка января на 2 вентилятора?

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

ttt01, я без трубки гура с зимы езжу,кулер ставил.
Она там на... не нужна.Нагрев жидкости не заметил.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

А-а , хорошо. но кусочек трубки оставлю всеж.

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

Это нужно , если прошивка сделана из "калиновской" 2-х вентиляторной , а ЭБУ - 21114 , 21124 - нужна небольшая переделка . Можно поставить ЭБУ 11183 - тогда делать ничего не придется .

_________________
2013 L