Рекомендую заглядывать на сайт автоизвестия.ру в раздел
аналитики.
Там появилось много интересных и познавательных таблиц.


"...Самым невыгодным по стоимости владения оказался UAZ Patriot. Этот
внедорожник просто поразил нас дороговизной обслуживания. Ни одна из
представленных в таблице машин не требует за три года 77 с лишним
тысяч рублей только на обычные ТО. Мы даже усомнились в полученных
результатах и сопоставили данные, полученные в четырех московских СТО
- результат один и тот же. Первое ТО - 12 тысяч рублей, второе
примерно столько же. Очень дорого!

За Патриотом следует китайский BYD Flyer II. Он не только потребует
постоянного посещения СТО (каждые 5 тысяч км), но и изрядно облегчит
кошелек владельца. Шесть тысяч за каждое ТО для автомобиля ценой около
6 тысяч долларов - это совсем немало. То же самое можно сказать и о
продукции компании Great Wall - их SUV, Deer и другие оказываются
просто золотыми в содержании. Не намного от китайцев отстает
продукция Hyundai. Стоимость обслуживания автомобилей этой марки
оказывается в разы больше, чем требуют европейские и японские модели.
Правда, в компанию к китайцам попал и Volkswagen. Golf оказался в
десятке самых дорогих машин по стоимости сервисного облуживания, а по
абсолютным затратам лишь немного уступил UAZ Patriot. Его имидж
спасает только высокая перепродажная стоимость. К слову сказать, из
таблиц исчез VW Pointer - его поставки в Россию прекращены в связи со
слабым спросом. Дело тут не только в соотношении цена/качество. Он
оказался весьма недешевым в обслуживании. Например, задние тормозные
колодки официальные дилеры продают поштучно, по тысяче с лишним рублей
за каждую..."

_________________
К 150

Могу сказать на собственном опыте эксплуатации 2х патриотов, что умные люди отказываются от гарантийного ТО, у меня обе машины не гарантийные... На ТО я трачу гораздо меньше денег по сравнению с тем что написано выше
тратить нервы из-за детальки в 100-500р и её замены за 200р. мне не к чему.. поеду в свой сервис и сделаю и дешего и хорошо и без очередей и нервов...
за 10000км на новом патриоте, замена ремня ГУРа, замена нижнего патрубка радиатора... итого 500-700р. все остальное только плановые ТО и улучшения для себя любимого

_________________
Subaru Impreza WRX До неё: много разных ВАЗов, Chevy-Niva 05, УАЗ Патриот 06 и 07 год, один угнали, Opel Zafira 08 1.8L MTA Cosmo, Audi Allroad '01 2.7T 320 л.с. АКПП.
http://www.n32.ru/
ICQ 5163562
+7(903)500-30-75 Dенис

Китайский Great Wall Hover впечатляет нас уже во второй раз. Впервые
это произошло в ходе тест-драйва (см. АИ 24, 2005), когда
выявились, в частности, явные огрехи в качестве сборки. После той
публикации компания Ирито , поставщик этой техники в Россию, объявила
Автоизвестиям бойкот. Что ж, в нашей стране немало других изданий, с
помощью которых пока можно водить потребителей за нос. У каждого -
свое кредо. Мы же привыкли оценивать автомобили объективно. И вполне
допускаем, что китайские производители могут улучшить качество своей
техники. Как бы то ни было, а стоимость владения внедорожником Hover
чрезвычайно высока. Его владельцу за три года придется выложить 687
184 рубля (111% от первоначальной стоимости авто), это - как минимум.
То есть, за машину придется заплатить дважды. Стоимость сервисных
работ просто разорительная. Еще больше денег способен вытянуть из
кармана своего владельца только Derway Shuttle - 115% от
первоначальных затрат....

_________________
К 150

сколько же шнива способна вытянуть тогда? всё 200%)))

да я читал, не вы первые не вы последние... эту тему уже давно поднимали... но самое главное что лечение найдено

_________________
Subaru Impreza WRX До неё: много разных ВАЗов, Chevy-Niva 05, УАЗ Патриот 06 и 07 год, один угнали, Opel Zafira 08 1.8L MTA Cosmo, Audi Allroad '01 2.7T 320 л.с. АКПП.
http://www.n32.ru/
ICQ 5163562
+7(903)500-30-75 Dенис

У шнивы гарантия всего год, не успеет, как ни старайся.

почему год, вроде как 2, если по теме.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Velochi_177, Да. Все эти недостатки просто мои ощущения. Мож кому антиресна буит. Повторюсь. Машина всё-таки понравилась.

Краска лупится в углах бампера, где соединяется с бампером.

<BlaZZer>, Я тож жду что-нибудь полноприводное и дизельное...

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Это, видимо она на тебя обиделась за что-то, вот и тянет деньги

Да, на ФАМ два года. НО она и дороже обычной нивы в полтора раз, так что все равно не успеет вытянуть 200% своей стоимости, пусть и за 2 года