Эту машину я последнее время вижу на московских автосалонах. Имхо - он не конкурент и не появился в серии в ближайшие годы.

Не верю, что такой пафос они смогут организовать за столь маленькие денежки. Имхо - цена такому гигантскому агрегату - не менее $25K.

Но все это - лишь мечты, средств поднять такой проект у ГАЗа нет, и спроса на него нет Они уже на второй прототип переставляют поставленный им Yokohama Geolandar AT

Вот был первый прототип, я его снял на МИМС2003:




Этот прототип был выставлен на МИМС2004:






А на деле, ничего лучше этого еще не придумали:

Реальный "бобон"

_________________
24rus

Вообщето на МИМС был выставлен вот этот образец (фото ниже). За 10т. грин предлагали оформить контракт прямо на выставке. Если добавить кондей и кожу, то в 12 можно вполне уложиться. С представителями ГАЗа общался лично. Серийно обещали пустить в этом году. Но из-за роста цен на ШН, я думаю, поднимут и тут, т.к. класс уже немного другой. А теперь фоты:

[/quote]
Вообщето на МИМС был выставлен вот этот образец (фото ниже). За [/quote]
--------------------------------------------------------------------

Да, я знаю. Просто в сети у меня нет фоток. Но я (хитро так) и не писал эта машина, а "прототип". А у прототипов 2004 может быть более, чем один. Я нашел фотку у ЗР.


То, что фиолетовое - чистая моделька. Я экспонировался в этом же павильоне, так каждое утро видел, что все сделано не то, что опытно, а вручную.
Имхо - 10 тысяч за это - маркетинг. НУ, не верю я в такие цены, не верю. А у меня достаточно опыта по части машинок и их себестоимости...

Вот то, что китайцы скоро начнуть продавать полноценные : внедорожники по $10K - это правда... :

1. $17К - переднеприводная машинка или я что-то не там посмотрел...
2. полный привод через ВИСКОМУФТУ - уже от 19...

Знаете, что ипытывает водитель машники стоимостью до 30К в момент включения этого девайса? Закажите тест драйв, например для Suzuki Liana и попробуйте проехать поворот в котором асфальт чередуется со льдом... Или такой тест. Переднии колеса стоят на льду а задние на асфальте. Задача плавно тронуться. Для остроты ощущений поставльте впреди и сзади по машине : - имитация выезда с парковки...

А все по тому, что на дешевые машинки ставят дешевые високмуфты, работа которых далека от идеала...


3. Вообще- то судя по ТТХ это конкурент Fiat Panda а не ШН.

Не за 10К это у них заднеприводные машинки, а полный привод дороже... об этом писал не то 4х4 не то авто мир...

Вспомнил! в последнем А-Р - "Адмирал Китайский" - 19К в базе...

Имхо - он не конкурент и не появился в серии в ближайшие годы.

Не верю, что такой пафос они смогут организовать за столь маленькие денежки. Имхо - цена такому гигантскому агрегату - не менее $25K.

Но все это - лишь мечты, средств поднять такой проект у ГАЗа нет, и спроса на него нет Они уже на второй прототип переставляют поставленный им Yokohama Geolandar AT[/quote]

Очень даже может появиться - году так в 2006-2007. Насколько я слышал, на ГАЗе серьезно озадачились запуском своего внедорожника в серию. Насчет выставок - знаю, что его не первый год возят, и Атамана, его прародителя, тоже немало таскали. Однако, ШН тоже поездила по выставкам пару-тройку лет, прежде чем пойти в серию - такая уж у нас страна

А вот насчет цены за данную комплектацию - согласен, что 12 килобаксов - это сказки про белого бычка. Однако, за такие деньги могут предложить "голую" комплектацию, скажем, движок ЗМЗ-406, салон - дерюжка, заглушки вместо кнопок... А вот указанная комплектация пойдет, ИМХО, за 15-17 килобаксов, т. е., будет вполне укладываться в предполагаемую цену ЕШН, имея над ней ряд преимуществ: больший размер (размер имеет значение ), более мощный двигатель, кожаный салон, рамная конструкция, наверняка большая грузоподъемность... И спрос, соответственно, будет, опять-таки за счет ЕШН...

С ценой в 25 тык ты явно погорячился - столько собираются просить (от 22 тык) за полноразмерное корейское Ссаньё Рекстон УАЗовской сборки, при том, что у этого Ссанья движок и КПП - мерседесовские. Тоже, кстати, альтернативный вариант, только не такой бюджетный...

Короче, поживем - увидим, а пока мне еще предстоит ШН приобресть...

_________________
От бобра бобра не ищут.

Это вообще машины разного класса, поэтому непонятно, почему их как конкурентов рассматривают.

Типа какие преимущества КАМАЗ имеет перед Окой. ( Утрирую, конечно )

Примерно одна ценовая ниша по приобретению и обслуживанию.

Вот конкурент
http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 1/13/19363
Зачем платить больше, если нет разницы в надежности?