То есть чисто чугунный лучше?

Шевиваген, по сути без разницы, палка чугунная в обоих случаях
(мы говорим про hi lift)

на мой взгляд единственное отличие что у чугунного ухо сверху
можно прикрутить под наклоном 90 гр и использовать эту штуку для сжатия чего-либо
у джека со стальными частями ухо другое

чугунный чуть тяжелее и чуть долговечнее (что вобщем не принципиально)

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Aladdin, понял. Буду брать чугунный. Тем более, что разницы в цене практически нет.

А чем полезна эта штука в обычной жизни?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Мммм... ну примерно тем же чем боггеры полезны на стритрацинге... :

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

122см (лезет в багажник Шеви без проблем) 2300 руб с доставкой UPS за десять дней .
http://www.cabelas.com/cabelas/en/templ ... hasJS=true

_________________
* 303 ** 02

ЧУГУНИЙ слаб на растяжение, а не сжатие работает примерно как сталь. Но усилия, которые возникают при бытовом использовании джека не критичны ни при растяжениях ни при сжатиях данного девайса. Сапрамуть аднака :

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

Rybak, тады лучше брать сталь+чугун что ля? Или чугун? :|

Шевиваген, Бери родной американский и не парься

Шевиваген, да без разницы, говорят же люди! По тестам обнаружена незначительная разница на запредельных нагрузках (более 3т.) А чугун там - вовсе не чугун. Содержание углерода повышенное, но до чугуна не дотягивает!
Так, что - дело вкуса!

_________________
73! Cuagn!