Glu, дык у меня делают просто парни, дед у них старшо, типа нашего Полковнега - цукотанкист :

обычная мастерскаая по ремонту дизелей

они каждый день снимают и ставят движки на машины, причём на разные :

а уж в МСК то найти таких... думаю можно хучь однних

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Glu, Витя, мастера у ниво в Киеве, ога - нам нипадходит : А вообще дизель - это вестч. Если сможешь движок свой продать, то может нормально по цене получиться. А так менять смысла нет - тогда уж надо штатный сначала убить :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

РР, а прикинь, у меня ща короппка полностью иппонская - включаиццо аки на тоёде пиридачи то

и тяга ща... самашедша, и нидымид совсем :!: :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, давай, давай - щаз добьём... :

_________________
Шниваход

основная заморочка при вкрячивании дизеля, это то, что его пытаются вкрячить в обычный шевик

тут мешает некоторым высота движка, например, ну или там где кувалдой жахнуть по тоннелю , ежели короппка не влазит

а у тебя ? Glu, у тебя влезеть усё , можно задумаццо и о помощнее движках то

зато прикинь...... подтягиваешь на себя чуток подсос.... и оно, само, тихо урча, едет рядом с тобой в горку на просто первой передаче :!: :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, а я свой мотор как пять пальцов знаю. И обслуживаю сам, и в склад и в лад. Мотор - это наше все, не хочу еще один сезон эвакуаторов...

...radiorus, Тем, дело не в деньгах, дело в НАДЕЖНОСТИ машины. Дизель - весчь, ездил, знаю, но места, где установить дизель с сохранением надежности ШТАТНОГО мотора я пока не вижу...

MadCap, снимают/ставят штатные? Или снимают бензин, а вставляют обратно дизель? Каждый день? Гваздиканипистика!.......... : !

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

MadCap, пля, у меня на 4.7 на 31х колесах ехало в гору БЕЗ ВСЯКОГО ПОДСОСА!!! На холостых! На ЭТОМ ЖЕ моторе!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вай шайтан, как догадалси ? Он, чемоданчик родненький... Ресурс правда у етой модели 2000 часофф.. но Витьке пока более и не нуна :

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

ниматирись :

давай по полочкам, а ?

надёжность мотора зависит от самого мотора, не так ли ?

неважно к какой машине он прицеплен

надёжность тоёдовского дизеля, мабуть выше чем у стокового шевика (хотя и этот тож намана в принципе то)

остаётся мотор вставить, так ?

что важно в моторе ?
- воздух
- выхлоп
- охлаждение

шо те мешает поставить сразу нормальный трубень и нормальный фильтр на впуске ? ШТАТНЫЙ от движка

а выпуск ? ужель есть у тебя проблемы прикрячить нормальную толстую трубень ?

ну и охлаждение теж

я за Темой по движку переделывал то чего ?

вот то, что написал

они цуко просто тупо оставили родные девайсы, экономили - шоль

и криво соединяли движок фиата с коробкой от ФАМа через штатный сцепление - ума не приложу - ЗАЧЕМ :

а тебе то что ?

грю - берешь двигло с коробкой разом и вставляешь - проще пареной репы и никакого гемороя

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, супротив надежности движка - нет вопросов. Я все время твержу про надежность МАШИНЫ, а не силового агрегата. Смущает как раз крепление и навесное, вспомогательные агрегаты. В моем понимании, установленный надежно двигатель - это двигатель плюс все остальное от него. Родное. Задача установщика - тока скулибить опоры и фланец кардана. А значит, надо брать машину с дизелем (в разумных деньгах - гнилая помойка или криминальная) в сборе и тупо переставлять все в наш моторный отсек. Плюс, изготовление выхлопа, сходного с оригинальным. Плюс кулиса КПП. Плюс, много чего еще, что вылезет в процессе. Плюс свидетельство на высвободившийся агрегат, плюс регистрация у гайцов. Предвидя смех про гайцев, скажу, что ездить на неродной подвеске с талоном ТО на стекле и с неправильным номером номерного (тавтологиямля) агрегата - две большие разницы.

Пойми, мы, заказывая доработки, по сути просили повторить уже обкатанную конструкцию с выловленными и устраненными косяками. Выловленными на протяжении полутора лет ТЯЖЕЛЕЙШЕЙ эксплуатации. И ежели б была возможность заказать подобное с двигателем - я б уже давно поставил. А придумывать что-то с нуля я устал, устал вваливать бабло время и силы в воплощение чьих то или своих идей. Хочу как с ходовой - поставил и забыл, и чтоб самая большая проблема - порванный тросик ограничителя!.........

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.