Нет. это не ВАЛРЕЙСИНГ.кострукция отличается. На фото вариант 10 сателлитный. Выпуск таких самоблоков прекращен в 2009 году в связи с реорганизацией охраны АВТОВАЗа.
Короче пересажали и поувольняли всех занимавшихся производством левой продукции на мощностях АВТОВАЗА.

Убил наповал.
Винты-болты-гайки без понимания сути.

сегодня по случаю извлек самоблок из пердуктора, пробег порядка 40 тык, VR, преднатяг был написан маркером 8.5. люфтов нет, вид - бодрый.

решил проверить актуальный преднатяг. сварил приблуду под динамометрически ключ, одну полуось в лежащее на полу колесо верикально, блок, вторую полуось, и сверху - я с ключом

понимаю, что проще было сделать, как у Колхозника, мини-приблуду из старой п/оси или шруса на 22 шлица, но нету у меня ни того, ни другого

короче, полуоси начинают крутиться при усилии в 5 кгс. некисло его захавало:smile_nod:)) думаю, надо натянуть побольше да с запасом, на 10-12, раз уж снял, чтобы до лета хватило и еще на пару лет.

но вот вопрос - что ждет меня в плане езды с самоблоком с бОльшим преднатягом? получается, что большую часть времени колеса друг относительно друга вовсе не вращаются? как же тогда спереди винтовые блоки работают?

поясните, други, чтото я запутался...

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Объясните ваш ответ.

longer, http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%9F ... 5853&lr=57

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, и трудно вам одной фразой ответить - натягивать мне его до 10-12 или нафик?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, Я боюсь оказаться невеждой, но сомневаюсь что тут есть люди с таким преднатягом в переднем мосту.. Если машина не на автовозе передвигается. Но поставить можно, главное проверить вне дорог общего пользования.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, а причем тут передний, Леш? я про задний говорил

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

вопрос к владельцам валрейсинговоского самоблока. решил перед установкой его в другой редуктор заменить на нем подши, которые два одинаковых и на которых крутится ведомая шестерня... хотя сейчас уже понимаю, что зря, но таки уж раз куплены были, что же не заменить - подумалось мне сегодня утром

вооот, и с удивлением обнаружил, что хрен там плавал. на обычном, родном диффе внутренняя обойма подшипника, будучи напрессована на место, образует нижним (обращенным к коробке диффа) своим краем нависающую ступеньку,небольшую, порядка 2-3 мм, за которую можно цепляться при снятии подша сьемником (при наличии), монтажкой - да чем угодно. и снимается подш без малейшего напряга.

в валрейсинговском же самоблоке - фигушки, обойма полностью и плотно прилегает к коробке, как снимать - непонятно. я, конечно, снял при помощи горелки, болгарки, лома и такой-то матери, но потратил на это часов пять времени. так что это, ребят, имейте в виду, если соберетесь менять на самоблоке эти два подша:smile_nod:

катну письмо в валрейсинг, пусть чонть сделают с этим, а то херня получается - за 10 штук имеем блок, на котором подш не поменять. одноразовый такой, раз постаивл - и все...

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

на сайте валрейсинга нашел полный список производимых ими блоков. есть такое:

M 2101 УКБ

Винтовой самоблокирующийся дифференциал с увеличенным коэффициентом блокировки, ВАЗ 2101-2107, 21213, Шевроле Нива задний мост

что сие такое, никто не в курсе?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/