Ну, ты выводы рано делаешь. Тем более обобщения о самоблоках.
ВалРеслинг проверенная временем контора и достаточно надёжная. Сам уже 5 лет эксплуатирую, нареканий нет.
А вот что в твоём случае нуна разбираться : Вскрытие покажет.

Выводы,конечно,на эмоциях-обидно млин.30ку втюхал,а машин толком не едет.Ща подумал,а ведь могли и пару перетянуть.Сегодня машин отдам в сервис-посмотрим чем дело кончится.

насколько я понял из форума, самоблок как раз и находится постоянно заблокировнным? и при нагрузках разблокируется? особенно дак. особо не не вчитывался, может и путаю чтото.

у самого в рзм валрейсинг 7,5. да, вывешенные колеса крутятся в одну сторону, вывешенное одно колесо руками не прокрутить. но никаких проблем во время эксплуатации не замечаю. по асфальту ничего не хрустит, резина не скрипит. в грязи гребут оба.

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

Нет, блокируется он при разных скоростях колёс. При прямолинейном движении самоблок разблокирован. То, что на подъемнике крутится это просто специфика работы, но не блокировка

Это и есть преднатяг :

ребят, а никто не восстанавливал преднатяг пожилого валрейсинговского самоблока? вроде там тарельчатые шайбы на новые можно поменять...

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Короче так, самоблок стоит вал-рейсинг, пршёл максимум тысяч 20км (думаю даже что меньше), начали выкрашиваться кусочки из зубов сателлитов. Надеюсь мой приятель, который разбирал редуктор мне потом фотку даст.

_________________
Фарш невозможно провернуть назад, и мяса из котлет не восстановишь.

Dimm, а ты на 100 процентов уверен что у него именно вал-рейсинг :?: где он его покупал :?: по Питеру куча самоблоков продаётся разных производителей и все по типу квайф..

Дык в этой же теме обсасывалось... : там же и производитель отвечал, и как шайбочки ставитьь, и моя приблуда была и фото кишег самоблока было. и поломки... вощем всё... ищи : читай

КОЛХОЗНИК, будем искать, спасибо!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/