_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

Спасибо за видео, попробую так как там показано - а то по инструкции что идет к лебедке нифига не понятно - минут 30 наверное колдовали с товарищем когда вставляли впервые трос, в результате вставили но и так и не поняли - как...

Стопор надо отводить как можно дальше. В конце идет туго. Мне помогает перевод задней ручки вперёд.

Кто пользуется лебедкой ЛР-1,6, как она входит в багажник Шнивы поперек?

У меня была переделанная,ровно поперек в багажник не входила. Если стоковая, то вроде помещается т.к. можно крюк на барабане повернуть на 90' к рукоятке.

только что сходил померял ЛРку - длина со сложенным крюком 91 см.
Вот для наглядности габариты багажника. Выбирай сам, как класть ее :)

@AlexPost , спасибо, я где-то в характеристиках видел длину 125 см, поэтому и возник вопрос. Ну если 91 см всего, от войдет конечно.

@salomat , Ну, у меня с боковым органайзером внутри нижнего органайзера даже 120-й джек помещается с запасом

Кстати, всем интересующимся ЛРками для информации:
На производстве во Владимире стали дорабатывать лебедки тросоукладчиками.
Первый вариант +1000 руб., второй вариант +500 руб.



Добавлено спустя 36 минут 14 секунд:
@salomat ,
еще раз глянул на лебедку, у нее ручка съемная, крепиться одним болтом.
А собрать обратно - минутное дело.

В дополнение к МТ для подстраховки тоже решил взять ЛР 1.6. Пусть дороже, чем китай, зато надежнее и безопаснее. А для любителей китайщины - наткнулся на видео https://youtu.be/hW74D0QbxGU

_________________
ШН 2006 ярко-синий металлик

китайские "трещетки" - это не лебедки

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV