MEX, я вот по такому принципу пошел. Зад сделал теперь перед надо


Да простит меня Alex-505-ый :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Тоже выход

почти гражданский вариант
и не так дорого как силовики

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, ну то что почти гражданский, это еще спорно Лёх

Intelligent, ну по сравнению с тем что делаете вы, это почти гражданский, а по функциональности не уступит :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Лех, гражданский это пластиковый, а здесь уже нет его, есть внешний силовой каркас, который имеет определенный функционал. Они принципиально разные и сравнивать их нет смысла

Intelligent, Лёх, поэтому и говорю почти гражданский. Я имею ввиду что внешний вид авто конечно меняется но не так координально, как скажем у тебя или Холга.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, во-во! Это и имелось ввиду!... И бампер, вроде, силовой и пластиковый остается! :

MEX, посмотри на 48 странице, как я себе зад сделал. Сделать не сложно.
А вот с передком посложнее, т.к. площадку под лебеду надо сразу фигачить и ложероны усиливать :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

А покрупнее фоток его девайсов нигде не выложено ?
И второй вопрос - лонжи он как/чем усиливал - не в курсе ?

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg