Вчера после обкатки Валрейсинга (800 км) поменял масло в РЗМ. Магнитная пробка - как ежик, вся в металлической стружке! : Плюс энное количество стружки в картере редуктора, тряпочкой вытаскивал через сливное отверстие, намучился. После промывки вроде чисто. Сам диффф рабочий, не шумит и люфт минимальный. Скажите, так и должно быть при обкатке или с диффом что-то не то и надо принимать срочные меры?

_________________
Форд Эксплорер, с090ух 54 RUS
Нива ВАЗ-21213 1995 г/в "танчик с газировкой" - продана.
ШевиНива 2006 г/в "непоседа" - продана.
Нива ВАЗ-2121 1981 г/в "красная котлета" - продана.
Лучше синица в руках, чем дятел в голове!

По ходу НАНО-стружка постоянно образовывается, потому как я менял масло с минералЬки на CASTROL TAF-XJ и тоже был удивлен наличием металлической пыли в масле, но не стружки. Ни хрустов ни щелчков никогда не было, единственное попервости придиагоналке как-то пищал он

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Аналогично.

Вся эта стружка и мелоч, идет с колец и шайб, так как оне отвечают за преднатяг, и естественно больше труться.. :

КОЛХОЗНИК, спасибо успокоил!
Я на них и подумал, потому как изначально преднатяг 7 был, щаз не знаю

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

ЛЮДИ ! пожалуста нужна информация !

какой толщины пакет шайб у кого и какой коэфицент преднатяга был при покупке.

У меня преднатяг 5 - толщина пакета шайб из 4 штук = 7,8мм

_________________
matiz 0.8i

Shum, оне подбираются по месту, так как изнашиваются и кольца.. : собственно выставить преднатяг довольно таки не быстрое дело..

КОЛХОЗНИК, да уж, допер, методом проб-ошибок.
Получил консультацию по телефону.
охренел от понятия, что 0.1мм это близко к 1кг натяга.
вобщем жутко тонкий механизм.
с 1 октября у них новая серия блокировок пойдет.

_________________
matiz 0.8i

Можно поподробней, что за блокировка ? В чем отличие от старых.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

По многочисленным просьбам раллистов-триалистов будет увеличен коэффициент блокирования (не путать с преднатягом) за счёт увеличения
угла наклона спирали на 20 % продукции. Конкретные цифры испытаний с ВАЗа уже есть. Приеду из Ульяновска выложу на сайте.