К такой еще можешь присмотреться.
http://www.youtube.com/watch?v=IRgVbrezfMA

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

Это МТМ, ну её нафиг, тут обсуждали. Если трос в грязи искупается, она проскальзывает, зачем нам лишний геморой?

Про ЛР-1,6 - владельцы, прошу подробности:
Какой длины трос лучше (бывают 3/6/9м - в смысле 9м ничем не хуже коротких?)
Кто её производит? Если несколько производителей, кто лучше?
На что обратить внимание при покупке?

9 метров всегда лучше. Кто мою произвел не знаю, никаких опознавательных знаков, лейблов или наклеек. Красного цвета, с желтыми крюками. Где сделано ... не знаю, но резиновая ручка не воняет, как у китайских товаров.
Выглядит практически как тут:
http://www.tdtali.ru/production/lebedka_r_lr16.html

это надо очень постаратся чтобы он проскальзывать начал

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Вроде как производит "Энерпpед"
У себя в городе нашел контору которая их продает
Надо доехать и посмотреть; они ЛР-1.6 с 15 метровым тросом в прайсе заявляют, хотя всегда думал, что 9 метров максимум для них.

Мыслю как приспособить к ЛР-ке блок, ибо кишки вылазят если авто сидит более менее серьёзно. Я так понимаю у юзеров есть уже готовые решения, может быть кто то поделится? :

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

как и клюбой другой лебедке, че тут думать то...
http://www.t-max.ru/catalog/index.html?id=16&g=50_30

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Вариантов как продеть трос через блок действительно не много, а вот за что зацепить крюк, ведь привычного корпуса у ЛР-ки нет.?За ту же точку что сама лебёдка? Мне кажется как то не очень это.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

а чего не очень то? ну на корозащитке две петли в крайнем случае то, за одну петлю лебедку, за вторую крюк, суть будет та же сама :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV