извращение какае-то

Чё на масло хаить ежли рожа крива,..
де видео отчёты о проделанной работе, а то ток бля,ля,ля.. :

В четверг получил ДАК (90/100) в РПМ, на вид сделано очень качественно, не знаю что будет после установки.

_________________
13111980

А что в заднем мосту уже стоит ДАК? Или ты с передка начал?

А вот скажите, при установке ДАКа в редуктор, тоже требуется зазор ГП регулировать? Или просто вставил и поехал?

В задний мост купил ДАК в конце января тоже (90/100), но еще не устанавливал, жду температуры +15,+20, как сказал один опытный человек нужен стенд, а он может давать корректные показания только в теплое время года, или в отапливаемом помещении.

_________________
13111980

Какой стенд, для чего?

_________________
Путешествие длиною в тысячу ли начинается с одного шага.

Konstantin1, регулировка нужна, но для смены диффа вполне достаточно поставить метки на регулировочных кольцах и потом по ним собрать. Сам с отцом так делали не раз, получается отлично. Главное кольца местами не перепутать.

cherol, для регулировки ГП

_________________

ВО ВО . И не каких стендов. Лишь-бы руки у того кто делает из того места росли.

Айк,
Я может и не прав... Но. :!: Корпус дифа имеет тоже допуски, как и другие з/ч при изготовлении, и еслибы всё было без допусков и изготавливалось в идеале, то нафуа бы надо было шайбочки всякие в разном размере делать с шагом 5 соток!?
По меткам на гайках подшей не верно делать - надо или как положено, или как у меня на глаз : .

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.