Это практика...

_________________
Нет плохой погоды, есть плохое снаряжение.

IVV, а я разве оспариваю? :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

в таблице не гостовские а диновские тросы.
если хотите хороший трос то надо искать настоящий гостовский у них диаметр ровный не бывает он идет 6.3мм, 8.3мм и т.д., я для строительных лебедок беру только такие.

Хорошо... А как его укорачивать... Даже если три куска по 10м. каждый... Перелебедиться некуда, а 10м. много, скажем нужен 7м.???

Тракторист 01, купи лебедку человеческую и вопросов таких не будет

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Тракторист 01,
К такой лебедке нужен кусок цепи метров 5-6 и 2 укоротителя на нее. Вытянул 1.5 метра, перецепился и еще 1.5 метра и т.д.

Griv не нужеа цепь нужен удленнитель из кевлара
и : http://photo.qip.ru/users/dukein/96339521/

_________________
о, приключеньями запахло, спускаю жопу с поводка

Не, я думаю, что надо трос сворачивать пополам и так до достижения нужной длины... :

По случаю, на местных соревнованиях "Радужная Колея 2013" опробовали ЛР-1,6. Тянули УАЗ Хантер, Nissan Patrol и ещё пару УАЗ-ов. Лебедка отработала на "отлично"! 9-метровый трос позволяет вытягивать без перехватов, китайская трещётка проигрывает абсолютно по всем параметрам. Очень выручает раздвижная ручка. Иногда тянули вдвоем, ничего не деформировалось, не погнулось.
Заодно вылезли две проблемы.

Известная - это надо делать укладчик троса, т.к. трос не всегда наматывается виток к витку, и при больших нагрузках лебедку немного перекашивает. Из этого вылезает другая проблема.
Когда лебедку перекашивает, трос, находясь на наружных витках барабана, начинает с большой силой тереться о его щеки с внутренней стороны. Трос повреждается, отдельные нити лопаются. У нас так и случилось.

Итого, щеки необходимо закруглить на внутренних углах. И сделать тросоукладчик.

И как водится, необходимо следить за чистотой храповиков, в случае попадания грязи подклинивает, помогает ополаскивание водой.

Если есть за что зацепиться, то только лебедка, Хайджек практически нет смысла использовать. С длинным тросом быстрее и лучше протянуть авто на твердый грунт, чем джечиться и подкладывать что-либо. Это как раз и показали соревнования.

Лебедка вызвала повышенный интерес, много кто подходил и спрашивал, что за лебедка, сколько стоит и т.п.

Петруха, очень рекомендую к ЛР-ке в комплект добавить блок, в реальной засаде даже раздвижная ручка не помогает - гнется, с блоком проблем не возникало. Сам пользую Камаповский.
З.Ы. Щёки на барабане постепенно закругляются тросом, а сам трос при этом убивается, выкидывается и меняется на синтетику