Romario, ну дык сам ж всё понял :

Просто бъемся-пытаемся объяснить что способ "Раз-два, воткнул резинку и тебе Щастье" не проканывает, тем более что раз открутив ось рычага для лифта означает глубокое проникновение "вируса" и ента процедура становится хронической

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

+1
тока мну вместо зубила и монтировки понадобился домкрат и молоточек :

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

р078ра, А РАФовские пружины куда дел?

р078ра, А где их брал? Новые?

anjey_osen, Скажи как ведут себя твои задние кронштейны не повело ли их как чуствоют себя задние КАЯБЫ сколько прошол на них и не бьёт ли чего с зади :?: :?: :?:

_________________
[url=http://smajliki.ru/smiliegenerator/] [img:46d7aba59d]http://gs107.rimg.info/2cebde4c928d3d3ff6dc5853bbe6f31c.png[/img:46d7aba59d] [/url]

longer, Нашел чем закрепить шаровые опоры? Если что, то я в ГАЗовском магазине видел каленые шпильки 8*75 от термостата на 402-й двигатель. Их должно хватить на 30 мм проставку. А еще есть каленые болты для крепления выпускного коллектора на 406-й двигатель 8*55. Их должно хватить на 20-25 мм проставку.