edmi2000, а там передача "воткнута" в этот момент?

_________________
Спешите делать добро!

Vio, Без понятия, в ролике об этом не слова. Только я не пойму, какая разница?
Если дифференциал постоянно заблокирован, то в случае вывешенного колеса его руками провернуть не получится, так как не хватит сил явно для того, чтобы его разблокировать.

В ролике машина с блоком при вывешенном колесе с домкрата съезжает. Получается, что ДАК - это чудо блок, который именно что блокируется в нужный момент а не постоянно заблокирован в отличие от традиционного. Так, не так? :

Ешо давно проверяли на ТАЗиках - с преднатягом (да простит мне Zmei употребление этого слова) более 5 кг. тоже съезжает с домкрата. Менее - ворочает в воздухе колесом.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

У меня съезжает ,правда валовский у меня.
Вон как включаеться,в салоне вообще неощущаеться.
http://www.youtube.com/watch?v=r97ToSEcv3o

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Н-даа... необъяснимое явление, не понимаю я этого момента. Если вращаешь одно колесо (а второе при этом на земле стоит), то шарики начинают перемещаться и вращать противоположный шнек, а если другое колесо на земле, то вывешанное хрен провернёшь, ну можно наверно немного провернуть пока шарики друг в друга упруться, люфт наверно есть какой-нить...
Блин, КАК ЖЕ ОН РАБОТАЕТ!?!?!?!? :?

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fcars.auto.ru%2Fcars%2Fused%2Fsale%2F46259276-b431.html&3&0[/img]

Я не буду заморачиваться и менять.Перестанет работать-выкину да и всё.В следующий раз буду умней.Хотя машина с ним роет отменно.Завтра на рыбалку.Поснимаю что будет интересного.

_________________

_________________

Кстати, то, что машина в ролике съезжает с домкрата или как в ролике с УАЗиком с камней еще не есть признак "гарантированной блокировки".
Для того, чтобы сдвинуть машину в данной ситуации, достаточно минимального усилия, на что способен самоблок даже с небольшим преднатягом. Когда она на домкрате стоит, ее можно и рукой столкнуть.
А вот что будет, если машина в грунте застряла? То есть в ситуации, когда на нагруженное колесо надо приложить значительное усилие? Будет блокировка или нет?

Как обывателя меня интересует лишь простой вопрос - способен ли ДАК обеспечить 100 блокировку одного колеса относительно другого? То есть, чтобы перераспределение момента на одной оси было 50% - левое и 50% правое колесо, как у принудиловки?
Кто знает ответ на этот вопрос?

В сторону 100% это действительно можно сравнить с принудительной блокировкой.

_________________
Главное - ВЕРИТЬ!