anjey_osen, Затётище !!!!!!!

_________________
УАЗовод теперь я...

anjey_osen, четко, внятно, по существу. Добротная работа. указаны последствия. Еще набор инструментов привести и можно в ФАК ... хотелось бы узнать количество потраченного времени, и какие детали найти труднее всего.

спасибо)



из специфических я написал в отчете - стяжки для пружин. ну +ом добавил бы специальный ключ для тормозных шлангов (чтобы не слизать гайки), но можно обойтись и обычным, если откручиваться будет. а так все остальное стандартное - монтировочка и ключи с головками)))

по времени тут у кого как пойдет - я долго возился с закисшими болтами на аммах. в итоге терпение лопнуло отхренячил болгаркой уши у старых аммов и болты срезал. к тому же когда помогали, когда один возился.. думаю если все в наличии будет и откручиваться будет - за день реально передок и задок сделать на пару с помощником. а так - за два дня все сделать очень даже реально.

еще засадное место было - проставки под шаровые - т.к. сверлили мне их "на глазок" - было не совпадение трех отверстий. вывод - хочешь чтобы все работало - делай сам :

P.S. на очереди укрепление штатных порогов до силовых, усиление фаркопа до силовой защиты заднего бампера, силовая защита переднего бампера и экспедиционник : ждите историй в картинках :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, "Для удлинения тормозных шлангов прекрасно подходят “промежуточные тормозные шланги с газели” – они отличаются большей длиной и чуть большим внешним диаметром концевиков."

так а диаметр резьбовой части и сама резьба такие же, то есть ничего перетачивать не надо, тупо заменить, и все???

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

с площадкой сразу делай..тогда уж))

внутренняя резьба - один к одному. разный только внешний диаметр. соответственно требуется только рассверлить отверстия в кронштейне. там на первой картинке по шлангам для наглядности видно - одно отверстие рассверлено, второе еще нет)



не.. она съемная будет, снимаешь ее - ставишь лебедку) крепеж - по пути КАСа, только шире, чтобы джетиться за передок по центру и по бокам можно было бы) в общем.. обсуждать можно будет как будет прототип))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, ясно, спасибо!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

anjey_osen,

А мне просто на токарном проточили нконечники под штатный размер и всё Работа заняла 10мин...

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

у меня в гараже дрель есть, токарного станка - нет :P ))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, аналогично

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/