Holg, аминь!......:

Учитесь формулировать, граждане!................. :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

n.e.w.s., Блин, опять сочинение писать.
Я шниву покупал, чтоб на охоту за 300 км с комфортом доезжать (попробуй на уазе), и на болото от охотничьего дома ездить. Так и ездил полгода. Потом оказалось, что в ней большой потенциал для совершенствования. Сейчас на болота проезжаю туда, где СТАНДАРТНЫЙ уаз встревает - на спор катались. Да, местный "козел" на военных мостах!
Ты просто меня никак не поймешь. Идея такова: максимально повысить проходимость, сохранив комфорт по городу и трассе. "Катлету" строить задача никогда не стояла, мне не нужна машина, которую от асфальта для бездорожья беречь надо! (Пока не нужна........). А резка арок и изменение конструкции кузова - это как раз про "катлеты". Перечитай себя, ты ж сам начал с вопроса: "Почему не режете арки?" Я тебе объясняю, что строим не "котлету", а "проходимца" в стандартном кузове. А ты потом меня убеждаешь, что Шнива - не заготовка для "котлеты". Я ж тебе об этом и толкую!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu,
Я ездила.....но до последних переделок.......очень понравилась машинка

Теперь еще и не стучит ничего!............

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, ОК! Теперь, кмк мы друг-друга поняли. Не режут, потому-что не нада! Строим, потому-что хочется! Ежли добирусь до ВПХ, устрою личную аудиенцию! А пока:

ИмЯнно - под все подписуюсЬ. Нуна будет "боевую котлету" - возьмем шасси шишиги - от так где то например... :



А пока - именно с имеющимся в Шниве уровнем комфорта - ехать куда хочешь а не куда можешь по тому что России называют дорогами... ну и оттягиваться на бронехоеде в компании себе подобных... а попрет на серьезное рубилово - дык скрестим Пинцгауер с Козлом, движок от Т-80,добавим че нить от Урала, примастырим БЕЛАЗовские муды, и поверх всего этого водрузим кузов Матиза... :

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

... и к 215/75 приглядывался...
До такого маниага, как Glu, мне далеко, конешна, но рано или поздно и до лифта дойду... потому и хочу сразу взять такую резину, чтоб потом не менять на более "агрессивную" : : Вопрос стоял: возможно ли воткнуть 235/75 на простую Секунду... Вроде возможно : :
Щаз у меня задачи, до выезда в Питер: прикрутить таки передний бампер и сделать наконец ТО, чтоб спокойно туда ехать... Если получится, то и новую резину прикуплю и поставлю... А потом можно и лифтами заниматься и всем остальным...
Если за лето все пройдет хорошо и жена не убьет меня за все эти расходы, то на осеннем призыве точно буду :

Андрей74, с твоим то обвесом? :

_________________
Доброжелатель.

Андрей74, мне кажется, что для тебя будет лучше 215\75. Мне хватает за глаза. Поездишь, посмотришь - может тебе и не надо больше? Сесть можно и на 235 с лифтом. Но, если брать 235, то ИМХО сразу лифтоваться. : Главное бери МУДы, а не АТ :


Holg, Олег, у меня 215 стоит с вылетом 45 и ничего не трет. Можно и со стандартным 40 ставить.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Выскажу свою имху
хотя шнивы у меня нет
я только собираюсь ее купить...летом

Но по опыту стройки своего крока, сначала была резина 28" - с просто вырезанными арками, оказалось подтирает при загрузке....
Потом к вырезаным аркам добавился лифт, около 5 см, оказалось тоже трет, но уже при загрузке и при езде по пересеченке....
Потом был лифт побольше, около 8 см, и "пожосче" который претерпел 3 модернизациии - теперь нигде нетрет, но теперь уже не трет и 30/10,5

Для выездов использую 30/9,5....

А вообще по логике, при установке нештатной резины на штатный диск, предположив заменив арбузин на 30/9,5 мы получим уменьшение зазора между лонжем и колесом (ну или элементами кузова типа передней части арок) на (9,5*25,4-205)/2=18мм, а поскольку колесо еще увеличивается на 94 мм вероятность задевания колес 100% при максимальных ходах моста или при максимальных выворотах колес, особенно при нагруженной машине....

_________________
Надо ехать дальше.....