С нетерпением ждём.

Вот схема из пайнта. Масштаб, как ты понимаешь не соблюден.

Верхняя часть вставляется внутрь домика верхнего крепления амортизатора и крепится штатным болтом. Первый вариант был без втулки и крепился снаружи домика. Для тех кто спросит зачем все это нужно объясняю, штатное крепление амортизатора (домик) работает в условиях сложного нагружения при растяжении амортизатора, т.е. на кручение вперед (т.к. амортизатор уходит вперед при вывешивании моста) и на излом вниз (от веса моста). Так вот этот переходник убирает нагрузку кручение вперед. Ну и переносит верхнее крепление амортизатора вниз.

фобосы сегодня сняли, выкинули на*уй. поставили штатные пружины, и проставки на них ремонтные усиленные.
поставили, проехался. есть трение металл по металлу, но думаю это об проставку-ещё не вытерло там где надо.
в гараже померил-22 см под защитой. а было 23 на фобосах. по лифту значит потерялся 1 сантиметр. ладна покуй, компенсируем это проставками под шаровую + 1 см и под чашку + 1 см. под защитой должно получиться 24 сантиметра. учитывая низкие колёсья которые стоят сейчас, на мудах под защитой будет порядка 28 сантиметров. хвааааатит думаю

плять, фотки же вам обещал, нижних кронштейнов..чё то запамятовал :

Не получится. Если подоложишь 2 см впереди, то получится выше 24 см.

ну, в любом случае будем смотреть по месту :
под шаровую при моём лифте думаю надо добавить ещё сантиметр. там стоит сантиметр, думаю мало этого, зажата подвеска. как бы только крепление стабилизатора мозги не выепло.....если под чашку то я ещё собрался добавлять..

а говорили мне раньше тут- мол куда тебе нах такая толстая проставка, у тебя же и так уже под чашкой наложено прилично. а вот никуя, проставку эту сплющивает чуть ли не в 2 раза(это чтоб остальные на будущее имели ввиду).

Carlito, Это какую проставку у тебя сплющило?

ну сверху которые ставятся, от классики. литая. 3,5см она идёт, что ли.
железные то под чашкой точно не сплющит, я в этом уверен на 100% : так что надёжнее-лифтовать ими, на них упор делать чем на эту резину.

Optimus Prime, эти проставки встают строго вертикально?

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

Нет. Под небольшим углом. Когда их подгоняли, то на вывешенной машине закрепили нижнее ухо амортизатора, а наверху подогнали угол.