Сварочный инверторный полуавтомат мощностью не менее 150А для твоих целей сгодится, но не думаю что сильно поможет если не знаешь чем полуавтомат от электродной сварки отличается)))

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Спасибо.
До этого мне не нужно было знать чем они отличаются,и по этому не знал...

Вес какой получился у машины?

Вопрос был к _makarov_.

yurkin-dzhiper, Как усиливать? Это индивидуально, в зависимости от возможностей и целей
Я просто усиливал квадратами разрезанными в местах крепления рычагов, перед полностью обварил почти до раздатки, с задом меньше заморачивался, мне хватает.
Интересно делает Колхозник, у меня таких возможностей нет.
По поводу сварки - согласен fanngorn, лучше инверторного полуавтомата не придумаешь, т.к. варил разными сварками. По поводу опыта - если есть желание, то научишься, там ничего сложного нет.
Родис, Вес получился (по прикидкам : , нет пока возможности взвеситься) 1500-1800. Взвешивали по осям, данные на память не помню, были в телефоне записаны, при "правильной" прошивке телефона все данные с него улетучились :

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Кстати, уважемые вопрос такой возник, какова должна быть длина нижних тяг для нормальной езды? Просто в данный момент тоже нахожусь под влиянием мостовкатывания и уже всунул задний портал, подвеску повторил класически нивскую с А-образником и меня смущает вот что: изготовил тяги задние по длине такие же как шнивские а продвинутые люди предупреждают, что будет очено жестко и каждая ямка/кочка будет восприниматься 5-й точкой, так ли это?

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/

Есть программы для расчета подвески в целом, длина нижнего рычага никак не влияет на жесткость или мягкость подвески.
После установки А-рычага у Вас машина стала жестче или мягче идти?

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Стало более жесткой, но я это отношу к тому, что установлено по 2 амортизатора на сторону, сейчас собираюсь их заменить на 8-е стойки.

А можно ссылочку на программу расчета?

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/

Я б тоже глянул на рассчёты.

Поиск либо "Калькулятор 4-х рычажной подвески v3.0", либо "4BarLinkV3.1d русский.xls"

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.