Назрел вопрос: Развал нужен, после установки кулаков? Кто что скажет по опыту? :

Я пока не делал. Резину не жрёт,машину никуда не тянет.В общем как было так и осталось по ощущениям.
Но думаю всеравно потом сделать, т.к. пружинки все равно подсели уже со временем, ну и для профилактики...

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Просто на кулаки посмотрел и думаю, что не повредило бы. :
Однако поюзал форумы - многие развал не делали, хотя при банальной замене шаровой опоры это действие очень даже рекомендуется.... Вот и выбирай теперь :
VolodyaSPb, а пластина для замера 56,3 актуальна? Лично я думаю, что да, так как девайс одинаков, если он по Fogpro :

Sibarit, Выбор за Вами, правильно делать сход-развал даже после замены шаровой или сайлентблока.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Я при замене шаровых никогда развал не делал,слишком дорогое удовольствие, когда хреновых шаровых бывает хватает на 10 тык. Так вот всё было ОК. А вот при замене сайленов или пружин для меня обязалово, сходразвал.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Я при замене шаровых никогда развал не делал,слишком дорогое удовольствие, когда хреновых шаровых бывает хватает на 10 тык. Так вот всё было ОК. А вот при замене сайленов или пружин для меня обязалово, сходразвал.[/quote]
На 213- Ниве тоже не делал. Но тут есть разница в допусках на шаровых и на посадочных под шаровые на кулаках. Решение простое - как поставлю, проедусь, так будет видно. Иначе не поймёшь :

Sibarit, растачиваются кулаки по фогпро, а пластин 56,3 пока не делал, т.к., если ступицы не изношенные или сразу ставятся новые, то вряд ли эти пластинки понадобятся .

_________________
http://tst-transmission.ru/

Да пластинку сделать не проблема, она всё-таки не лишняя для контроля сжатия подшипника, так как ставится всё новое, ещё не разработанное.

А кто нибудь покупал,пользовал отключение переднего моста? Всю тему покурил, а информации мало. Действитетельно так ,как тс пишет про отключалку?

Для любителей самоблоков в продаже появились 10-ти сателлитные самоблокирующиеся дифференциалы с увеличенным ресурсом с оптимальным преднатягом (задний 7,5-8, передний 4,5-5кг) на 22 и на 24 шлица по цене 7500 и 8000 рублей, соответственно.

_________________
http://tst-transmission.ru/