Так чеш получается - возможны варианты, когда резинки из передних пружин не выдавливает?

_________________
Нас очень трудно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

Собираюсь ставить волговские трехрисочные пружины. И не знаю, надо ли их подрезать или лучше засунуть целыми? И надо ли после замены пружин выровнять чашки шайбами? Может кто-нибудь подскажет как лучше? Проставки под верхние шаровые у меня есть (приблизительно 2 см). И на сколько поднимется морда? Я так понимаю, что на величину проставки?

Optimus Prime

Ставь целыми ,один куй потом просядут,а волговским это свойственно.



Если не выровняешь то пружина будет тереть отбойник.А лучше сам отбойник погнуть.



Думаю для нерез. волговских надо см 2.5 проставку ставить.


Однозначно не навеличину проставки.Это ты сам потом нам расскажешь на сколько 3х рисочная пружина подымет морду шнивы :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Да,при выполнении 2х условий:

1. Цельная (безреберная) резинка!
2. РОДНАЯ металлическая насадка на резинку! те что продают - ФУФЛО!

Вот:
Кронштейны для амортизаторов:


Для панара:


красным цветом - показ.место сварки (для кронш.панара большая красная точка - отверстие,для болта)
углы кронштейнов аморт. по месту придется подпилить.
п.с. как смог так и начертил :?

mt_21, спасибо!

а вот панара какнить в 3д, по Камероновски изобразить не можешь? или просто сфотай пару раз в разных проекциях?

а если сварки нет, то из подходящей трубы прямоугольного сечения можно сделать (это я про панара)?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

сфоткаю завтра
такого профиля трубу, думаю, не делают а вообще идея была позаимствована от сюда: http://suspensionlift.ru/ тока я сделал чуть проще,ничего не гнул,а сделал прорезь в кронштейне

Заходил сегодня в магазин запчастей ГАЗ с целью приобретения трехрисочных пружин. И мне сказали, что трехрисочные незначительно жестче, чем двухрисочные. Может кто-нибудь использовал двухрисочные пружины? Насколько они мягче?
P.s. Трехрисочные пружины я все-таки купил. В шестом по счету магазине.

Многие уже пробывали все виды волговских пружин и двух и трех рисочные все просаживаются через 2-3 месяца и лифт самоликвидируется потому что толшина витка у волговской 15мм против 15,7мм шнивовских.Хочешь нормальную пружины купи штаеровские или от РАФа подрежишь их на виток и будет тебе счастье и лифт потому как у них толщина витка 17мм

Optimus Prime, воговские не ставь - просядут очень быстро :!:

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru