Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Заказ наклейки с логотипом форума

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 243 из 930
  [ Сообщений: 9291 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  vantage
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 06:36  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  400
  • 46
  •   3

  •  06 май 2008, 10:33

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
ТROY писал(а):
А кто нить ставил реально 30" колёса? :

На гугломобиль поставили большие колеса даже думаю больше чем 30"
Шнива на вояках тоже на больших колесах.
На дружественном сайте чел написал, ник Мансур
"Ну ежели резинки не из го..на, то точно не выдавит...
Пихать резинки мона тока над просевшими пружинами для восстановления "осанки".
Для лифета нуна шайбы между рычагом и опорной площядкой пружины с выбросом стаба( на Шниве пилить стаб) если преполагается в говна и резина 29 дюмов как минимум. Иначе это все понтозерство и гемор для себя и окружающих...
НИВКО на 31-х колесьях с шириной 275 и без стаба ведет себя на дороге вполне пристойно, по крайней мере 130 км/ч идти позволяет стабильно, а больше Вам надо? Вот и Сумгина сеня обгонял- ему не нада...
ИМХО ессно..."

вот ссыла http://forum.nedoma.ru/topic22566-10.html

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  MadCap
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 11:09  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1200
  •  4609
  •   0

  •  01 янв 2006, 21:59

  •  Киев

Блог: Просмотр записи (0)
ТROY писал(а):
А кто нить ставил реально 30" колёса? :


угу

Изображение

50 тык - полёт нормальный

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 11:46  
prorock писал(а):
Pbl6A40k писал(а):
prorock писал(а):
Кстати,у меня после резинолифта справа зрительно расстояние между аркой и колесом больше чем слева. Даже кузов если смотреть сзади-вроде как перекошен слегка на один бок. Че с этим делать то?
prorock У тебя мост сместился т.к. ты задрал кузов.Удленняй тягу панара на 3.5 см если тока усил. проставками поднимал,и все встанет на место.
насколько я знаю при таком лифте её не удлиняют вроде. Это вроде делают когда колесо в одной из арок смещаются вперед. Другой тогда вопрос-заметил что шашки по бокам начали стираться больше чем изнутри. Ну предположим что в повороты резко закладываюсь.:smile_nod: но другое предположение-когда колеса выкручены в одну из сторон они слишком по татровски выглядят. Раньше не так сильно было. Может как раз в поворотах и стирается резина? Пол оборота руля и на грунте четко видно что я еду на боковых шашках по радиусу. По прямой вроде все шашки отпечатываются,а по радиусу-внутренних шашек будто и нету вовсе.:smile_nod:


Мож это из за развал-схождение и этот как его "Угол наклона" чтоли , у нас вроде подвеска в трёх положениях должна по уму регулироваца :
Вернуться к началу
  
 
  vantage
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 11:48  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  400
  • 46
  •   3

  •  06 май 2008, 10:33

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
сделал резинолифт и проставки под шаровые 10 мм,
такое ощущение угол поворат уменьшился
встречался с этим кто-нибудь?

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  hard
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 11:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1390
  •  5191
  • 48

  •  26 май 2004, 16:21

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
MadCap, Но ведь трет же по задней части передней арки?

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pbl6A40k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 13:19  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3165
  • 47

  •  29 янв 2009, 21:22

  •  г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)
KОЛХОЗНИК,
Цитата:
Мож это из за развал-схождение и этот как его "Угол наклона" чтоли , у нас вроде подвеска в трёх положениях должна по уму регулироваца

Ага там еще угол наклона шкворня регулируеться. Но край протектора чуть сильнее подтерт на передних колесах чем на задних (они как новые).Видимо это всетаки из за поворотов край передних колес быстрее подтираеться .

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pbl6A40k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 13:23  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3165
  • 47

  •  29 янв 2009, 21:22

  •  г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)
vantage писал(а):
сделал резинолифт и проставки под шаровые 10 мм,
такое ощущение угол поворат уменьшился
встречался с этим кто-нибудь?
vantage Да вроде у всех наших все нормально.А ты диагностику то сделал,мож просто показалось.У меня вот машина лутьше едет ,после мойки и пылесосенья салона :smile_nod: :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vantage
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 14:00  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  400
  • 46
  •   3

  •  06 май 2008, 10:33

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Pbl6A40k, поеду на развал проверятся.
еще надо добавить проставки под верхнюю шаровую, у меня там только 10мм
Народ ставить 20мм

не то слово после мойки и пылесосиния машина летит. Я еще химчистку сделал :smile_bigsmile:

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  MEX
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 14:17  
Профи
Профи
    3480
  •  7928

  •  09 мар 2006, 18:13

Блог: Просмотр записи (0)
MadCap писал(а):
ТROY писал(а):
А кто нить ставил реально 30" колёса? :

угу
50 тык - полёт нормальный

Судя по сохранившимся галубым буквам, за 50 тык в какашки так и не залез :
:

А зачем 30-е пытаться втыкать, если 29 заглаза? Выгода минимальна, а трет полюбому больше... :smile_cool:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pbl6A40k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2009, 14:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3165
  • 47

  •  29 янв 2009, 21:22

  •  г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)
У меня у знакомых на обычных нивах 31" Микей томсон стоит,так то все ничего тока промвалы рвут и колеса отрывают : ИМХО дальше 31" мудрича нефиг суваться ,если нехотите машину после каждого выезда ремонтировать.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 243 из 930
  [ Сообщений: 9291 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: