Александр-52, пасиб... почитал, тока ни хрена не понял.. че там да как. надо всё разбирать. а то что галка высоко светит - согласен.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Конечно не в тему, но взяли 3 место.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Сегодня взяли танковые фары дальнего света и переходники на Н7, будем ставить ксенон. Обидно, что от Шнивы все меньше и меньше остается :

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

"Сегодня взяли танковые фары"... А кто заставляет брать тяжеленные фары с мутными стёклами, разработанными на случай(и для) войны, которые в плане оптики просирают всем? Да, их типа фих разобъёшь(хотя видел))), но зачем, если можно в штат вписать нормальную оптику, и легче и свет в разы лучше. Там у вас по машинам на СУшке из гранатомётов бьют!?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, малейшая лужа и полфары воды, воды полдела, она с торфом и грязью, лампа ксенона почти сразу вылетает. Танковые весят 1,7 кг, плюс герметичность. Берем только из-за герметичности. Сегодня посмотрим, можно ли штатную загерметить надежно.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Странно... у меня фары минут по 20 под водой проводили... и никогда внутрь вода не попадала... Фара же изначально герметичная:
1. стекло вставляется через хороший уплотнитель и на мощные защелки
2. лючок для доступа к ближнему/дальнему/габаритам - опять таки прикрыт пластиковой крышкой с резиновым уплотнением и хорошей пружиной защелкой...
3. главный разъем и разъем повортника опять таки имеют хорошее уплотнение...
4. "Сапун" можно в шнорк вывести (хотя по умоляанию там одет резиновый уголок, которого мне хватало...

_makarov_, сфоткай перхлдник что-ли.. мне интересно поглядеть на него. а то у меня самопал.
Нивер, где это ты видел мутные стекла??? идеальные они у меня уже в течении 3х лет. тока краска начала облезать на корпусе местами. с ксеном они светят отлично!!!

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, С колхозным ксеноном всё светит отлично, хоть танковые, хоть противотанковые)). А, мы же про мутные - стоят две машины, одна штатная, другая с танковой, лампы 55, ближний. Как думаешь на какой из них реально вечером передвигаться и хоть что-то видеть перед собой? Или мы сравниваем штатную оптику с галогеном и колхозный танк с ксено? Тогда да, зенон рулит).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, та я понял все.... я к тому шо дальние танки очень хорошо светят с ксеном. то шо они не светят с галогеном я знаю. сам одно время ездил так.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Переходник

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.