vantage, Ищи другие , передние 3 см, задние 5 см, кстать задние бывают нецельные, а с рёбрами(гавно полное).

народ, ухайдохался я уже. сзади - 235 муда, классиковская проставка 5 см, межкитковая проставка. если машина пригружена - например сзади человек и вещи - чиркует сцуко. по чему чиркает - понять не могу. при всем при этом - только заднее левое.

че думаете? уже пружинам кирдых?

_________________
[url=http://www.doroga62.ru/]==== РЯЗАНСКИЕ тусуются тут ====[/url]

Proximo, воот!!! а я тебе говорил, что при загрузе задка и максимальном ходе подвески вверх всё равно будет цеплять.

Царь-Шевиваген, : ну говорил. : че делать-та, браза?

_________________
[url=http://www.doroga62.ru/]==== РЯЗАНСКИЕ тусуются тут ====[/url]

Proximo, воот! начинается самое интересное : ну либо пружины другие ставь, либо ещё по одной проставке ставь - была где-то инфа об этом. Саня из Ставрополя так делал.

P.S Кстати, погляди - может у тебя просто углы бампера цепляет. Так их можно обрезать.

Proximo, резать к чертовой матери недожидаясь перитонитов (с) : У меня при таком лифте тоже цепляло и я отрезал немного пластика с бампера с каждой стороны - резину стало жалко

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Царь-Шевиваген, ок. попробую. как думаешь, если пружины от 2120 вкрячить без их резки?

radiorus, да я не против порезать - надо тока знать чо

_________________
[url=http://www.doroga62.ru/]==== РЯЗАНСКИЕ тусуются тут ====[/url]

Proximo, вот этого не знаю. Ищи - где-то об этом говорили.
Углы бампера то проверь. У меня цепляло тоже только с одной стороны - слева.

Кстати,у меня после резинолифта справа зрительно расстояние между аркой и колесом больше чем слева. Даже кузов если смотреть сзади-вроде как перекошен слегка на один бок. Че с этим делать то?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Proximo, пружины от Нади на перед короче и мягче, а на попе длиннее, но все же мягче, витки на 1 мм тоньше - так что это не выход, сейчас идут испытания пневмоамортизаторов конструкции отечественного производства с возможностью установки на стандартный амортизатор - усилие подпора на ось порядка 250-300 кг (машинку поднимает на 3-5 см).