Типа вот:

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

ээ... типа похоже)) но это декоративная с замка зажигания (судя по картинки - нива, у меня на шевике тоже такое), но а на картинке выше там вроде поплотнее - сантехнические...
а внутренний диаметр какой, не в курсе? 50мм?

p.s. уже побывал в двух сантехнических магазинах и на хозяйственном рынке - нет нифига нигде. так что поиски продолжаются.. или - куплю такие за 200р

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, я думаю и этих хватит.

_________________
А потому что...

Там используется резинка замка зажигания от 2110.

_________________
КАТОСТРАФИЧЕСКИ НЕ ХВАТАЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЖИТЬ!

спасибо! да вот очень похоже)) а инфа проверенная?)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Посмотри какая у тебя на замке стоит :

_________________
КАТОСТРАФИЧЕСКИ НЕ ХВАТАЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЖИТЬ!

В Ф-дизайнерском комплекте для обрамления отверстия со стороны моторного отсека используется резинка обрамления горловины бензобака от ваз2108 каталожный номер 2108-11010853 (на шниве у нас - она же, откройте лючок горловины и вы ее увидете) мне ее найти не удалось в продаже(сцука редкая шняга) поэтому резинка от замка зажигания( кат№ 2110-3403204) вместо нее -это моя личная придумка

РС В отверстие на крыле под сам шнорк , резинка не нужна тк шнорк на болтах (я например просто промазал прозрачным силиконом пятно прилегания и затянул болты)

спасибище всем! теперь знаю куда рыть)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

http://z-iq.ru/shop?mode=folder&folder_id=576797401
Здесь брал?

Всем привет! Почитал выборочно тему.
Раскрутил сегодня фильтр, посмотрел со всех сторон. Для начала отпилил штатную трубу. Между прочим, в ней внутри какая-то длинная вставка, которая загораживает половину сечения трубы!
Отпилил эту трубу, оставив 3см. Прокатился. Движок стал резвее (ощущения как от "хорошего" бензина после "плохого":smile_wink:.
Cделал вывод - все эти сантехнические фантазии хорошо, но нельзя создавать дополнительное сопротивление воздуху! Поэтому решил делать так:
- заглушить штатное отверстие и делать новое со стороны щита моторного отсека (короче путь воздуха, проще конструкция)
- использовать сантехнический прямоугольный отвод сечением 75мм, смотрящий вверх рядом с бачками ГУРа и сцепления.
- на этот отвод сажать "зонтик", а в совсем экстремальной ситуации предусмотреть возможность оперативно поменять "зонтик" на метровую гофру, идущую через щель капота на крышу.

Канализационные трубы размером 75мм не такие распространённые, как 50мм. Однако я без труда нашёл их. (в Ростове, в районе центрального рынка куча сантехмагазинов)
Сделаю - покажу.