ничо так смотрится, симпатично. ПДД оно кстате не противоречит, противоречит техрегламенту,
на который при должном желании класть толстый болт с пробором

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Ребята помогите, купил машину с уже установленным шноркелем типа Ф-дизайн, на машине он стоит, но не подключен (нет установочного комплекта из труб) у меня вопрос как его подключить на машине с АБС? Мне блок абс мешает нет места, может уже кто делал?

_________________
ГП4.3, бампер РИФ, лебедь EW9500LB, Federal 205/80/16, лифт, СРПМ, Винтовой спереди 10кг УКБ, блокка в РЗМ, РК-2:95, усилен задний мост, палки ВР, экспедиционник+люстер, пер.пружины Рейд Т, шноркель,сапуны. Копеечная КПП

umrnet, а дырка-то в крыле хоть есть или шнорк просто для красоты приляпан?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

От жэж люди, ставят шноркель для красоты похоже :

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Да все можно сделать. Просто смотри для начала где можешь в моторном отсеке выскочить. Если в креле шноркель нормально установлен, то понадобятся два колена под 90 градусов и труба на 50 с уплотнителями. Это то что в крыле. Длина трубы по месту подбирается. Моторный отсек продырявить лучше коронкой на 52. На колено которое выйдет в моторном манжету можно 50на73 вроде. А дальше уже по своему усмотрению стыкуешь с фильтром. Все работы удобней делать со снятым колесом. Грязезащита тоже снимается. Не очень удобно, сразу говорю. Обязательно придется загерметизировать стык шноркель - первое колено. Потому как при нормалной установке колено вставляется в шноркель, но перед этим привалочная плоскость крыла и шноркеля обрабатывается герметиком. У тебя же не понятно, как посажен шноркель. Главное не какой спешки. И все у тебя получиться.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

ВятскийСерж, Я же говорю купил такую
Шнорк стоит, дырка в крыле есть труба по крылу проложена, но он не подведен к воздухану! Я вот и думаю как его подключить, места мало. Мешает абс и его патрубки.

_________________
ГП4.3, бампер РИФ, лебедь EW9500LB, Federal 205/80/16, лифт, СРПМ, Винтовой спереди 10кг УКБ, блокка в РЗМ, РК-2:95, усилен задний мост, палки ВР, экспедиционник+люстер, пер.пружины Рейд Т, шноркель,сапуны. Копеечная КПП

KLD,
спасибо, сейчас бендикс после покатушки поченю и шнорком займусь, у тебя машина с абс, если да! Покажи фото как ты подключал. Без абс больше места под маневр. И еще не пойму что значит дырявить моторный отсек? Для чего и что именно, что-то я не пойму

_________________
ГП4.3, бампер РИФ, лебедь EW9500LB, Federal 205/80/16, лифт, СРПМ, Винтовой спереди 10кг УКБ, блокка в РЗМ, РК-2:95, усилен задний мост, палки ВР, экспедиционник+люстер, пер.пружины Рейд Т, шноркель,сапуны. Копеечная КПП

У меня без АБС машина. Мне проще было. Но я спешил... Увы.
Ты бы лучше фото своей выложил бы. Проще другим тебе подсказать будет.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

ок завтра выложу.

_________________
ГП4.3, бампер РИФ, лебедь EW9500LB, Federal 205/80/16, лифт, СРПМ, Винтовой спереди 10кг УКБ, блокка в РЗМ, РК-2:95, усилен задний мост, палки ВР, экспедиционник+люстер, пер.пружины Рейд Т, шноркель,сапуны. Копеечная КПП

umrnet, уже поднимался вопрос, не помню где. в результате гофрой обходили.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей