А у меня слышно, как антенна на ветру свистит. И багажника нету.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Соглашусь, багажник много громче шумит. Но он не умеет чпокать как шнорк. Он очень скучный, этот багажник. А шнорк он живой, он разговаривает

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

По шноркам скажу только то что тот который на фото имеет обозначение "норма"и смотрится на шниве гармоничней чем шнорк "люкс" который завод счас ставит на комплектацию ЛЕ.Но шнорк норма надо очищать от снега утром и он может засосать попутный снег который метет по крыше(но это не критично).Шнорк люкс лишен этих недостатков.
Но себе все равно поставил бы шнорк норма тк красота и гармония во внешнем облике машины стоит дороже мелких неудобств

Вопрос красоты штука очень сложная. Именно по даной причине выбрал ЛЮКС шноркель. Хотя мне доктором прописан был именно Норма. Но по мне он не очень.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

Sergey104, Циклон от трактора хорошая штука и везде есть в продаже.неплохо бы сделать типа компьютерной дизайн прорисовки .как все это смотрется будет на шниве :

Решение пока "в теории", т.к. пока не готов сам шнорк. В проекте предполагается 5 болтов к крылу + пара саморезов к стойке.



На правую сторону не планируется по следующим причинам:
а) Я долго изучал подкапотное пространство Шнивы (не ФАМ 2004 года) и не нашел способа как провести 75 трубу (3":smile_wink: внутрь правого крыла (вся правая сторона подкатоки занята бачками ОЖ и омывателя), в то время как в левое крыло можно "войти" аж в 2-х местах: между фарой и АКБ и между АКБ и моторным щитом (причем и там и там места навалом).
б) На моей машине уже споганено левое крыло (шнорком, который мне не понравился).
с) К сожаленю ФАМ-ов очень мало, посему ориентируюсь на обычные шевики - а у них фильтр расположен с лева + я стороник минимизации длины впускного тракта...

Ценик планируем удержать в районе 4-х т.р. (с установочным комплектом).

ArtOFF, Эх, жаль что на правую сторону не планируется. У нас на ФАМе очень удобно стоит фильтр, прям возле крыла справа (где на обычной бачек омывайки). А ценник-то какой приятный

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором

5 болтов я еще могу понять, но дырявить машину саморезами по пустякам не есть гут. Фиксола тубу в цену комплекта включаем сразу, не забываем.

Вопрос, тем кто сделал себе полушнорхель.
Я так понял основная масса разделилась, на тех кто его делал из сантех-труб, и на тех кто из деталей для ваз-2112 (и подобных). Может я не увидел, но как-то вот проскользнула, а чем каждый из этих вариантов луше или хуже? Мне например больше понравился вариант из сантехтруб. Мне проще из них собрать требуюмую конструкцию, чем мудрить с запчастями от прочих вазов, газов.
Если принципиальная разница в подходах, или оба одинаковы?

_________________
[img:fb2b76eb83]http://www.autometric.ru/lines/4fd7701888180.gif[/img:fb2b76eb83]

Я вот тоже присобачил нос)))

_________________
Jeep Grand Cherokee wk2