Pfti, а комментарии, а размеры?

_________________
С 04/2011 ChNivaLёt BertonЯ LC Кварц 630

Дык, а что комментировать то... :-) Все патрубки стандартные от шнивы, мне за пиво достались, два переходных соединителя которыми наш воздуховод соединяется около головы, один патубок прямой, вроде от классики, два шнивы которые к дроселю присоединяются, выходы для шлангов отвода картерных газов глушим. Отвод от банки фильтра, который под бампер идет обрезаем. Единственная деталь это резиновый угольник вроде газовский внутренним диаметром 70 его одеваем на обрезаный стандартный воздухозабор и все собираем... Хомут металлический делаем по месту для крепления к бачку гидрача. Еще белая втулка сделана из водопроводной соединительной ПВХ-ной внутренним диаметром 50, только внешний нужно обработать под размер патрубков... Ну вроде и усе...

На этом "радикале" уже нихрена не разглядишь: . Реклама на рекламе и рекламой погоняет.
Спасибо за идею , не хотелось сантехнику использовать : . Родные патрубки по-солидней.

_________________
Удачи на дорогах!

Мда, радикал гомно стал... Кстати сейчас думаю развернуть нижнюю часть воздушного фильтра чтоб короче был забор воздуха и материала меньше... Как сделаю выложу...

СанТехШноркель сделанный еще в октябре 2010 года, прошел самое сложное испытание, в прошедшую субботу и выдержал его с достоинством.
http://youtu.be/hY6_5pFPnCI
http://youtu.be/Wg_QydhUj_s

Подскажите, если переделаю сейчас воздухозаборник,-слечу с гарантии. Пробег-500 км.

_________________
В России всё может быть. Шнива,2012 год,L.

Смотря как переделаешь! Если дорожишь гарантией. :
Можно ж аккуратно, не делая фатальных дырок и конструкций.
Сделай так, чтобы было легко вернуться к штатному варианту.

Андробор, а ты уже собрался "плавать"

_________________
Не пьянства ради, во благо для.......

Андробор
Вытаскиваешь штатный воздухозаборник из корпуса воздухофильтра. Вместо него вставляешь сантехническую манжету, подходящую по размеру. В нее вставляешь уже сантехтрубы, выводишь куда надо - можно возле аккумулятора, можно еще выше - к бачку ГУРа. И ниче нигде сверлить не надо. Только желательно манжету промазать герметиком. Тест - заводишь машину и закрываешь трубу рукой. Если заглохла, все ok. Как сделать - где-то в этой теме был чертеж даже.

Штатный воздухозаборник легко можно вернуть обратно, если что...

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Burat, а как же ? Есть бродик за Барнаулом, а там -до Оби недалеко, хочу щуку с берега половить, пока запрет на навигацию.

_________________
В России всё может быть. Шнива,2012 год,L.