Retr79872772171, обязательно тем летом тренировался на изготовлении бардачка верхнего, технологию освоил вроде

_________________
"а вы с MagnitaFon'ом к Шпаку пришли?"))))

если цена ему будет 500р - пусть лопается, можно менять как расходники. кусок пласстмасски - и 5000-6000р !!!!! :? : :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, 500руб. только так : : :

_________________
[url=http://www.phpbb.com/][img:b15a948072]http://septima7.org.ua/index_files/image1327.gif[/img:b15a948072][/url]

Вот человек в гаражных условиях делает шнорки почти такиеже как у ф-дизайна http://zt4x4.com.ua/forum/viewtopic.php ... 0&start=30
Так что ежели кто с технологией пластика знаком то берите и делайте тоже

бугор, бардачок именно так я и делал =)

_________________
"а вы с MagnitaFon'ом к Шпаку пришли?"))))

очень даже понравился. а населению ни делает ? :

_________________
[url=http://www.phpbb.com/][img:b15a948072]http://septima7.org.ua/index_files/image1327.gif[/img:b15a948072][/url]

Подскажите, почему бытует мнение что при езде по лужам обязательно можно наглататься воды, и объясняют это тем, что патрубок от воздухозаборника смотрит вниз. Вот смотрим


Можно сказать что почти и не смотрит вниз, теперь вспомним где этот патрубок сидит - он сидит в такой Ж, что никакие брызги туда не залетят. Нужно брод полуметровый проезжать чтобы умудриться *у нас культурный форум*, это уже не лужа средне-городского типа.

Воть, ну раз вынул воздухозаборник и купил комплект "сантех-шноркель", грех не воспользоваться моментом . Мини отчёт будет ниже.

Не, лужи будет мало. Хлебануть воды можно только в случае форсирования водной преграды глубиной чуть выше патрубка воздухозабора.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Итак, согласно рецепту домоседа (http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=10985&postdays=0&postorder=asc&start=30), а также +ряд изменений (а именно всасывающий сантех-гриб) и часик работы с тестами:

Комплект сантехшноркель (без воздухозабора) 130р.
Ракушку не вынимал.


И вот, спустя 30мин с отвёрткой и ключом в руках, о чудо


Тест: агрессивная поездка по дворам - лужам, обливая всё и всех подряд : (в разумных пределах есесно)
Первое впечатление - летать стала получше - чем это объяснить?! (всос стал лучше?), там где внатяг ехал на 2, тут спокойно врубил 3 (затяжной подъём) и полетел вперёд, очучение в прибавке процентов 15, возможно и больше.
Понятно, что с таким креплением шнорка, возможно лишь прохождение брода в "ДОкапотном" режиме, собстна выше и не треба, пока доволен. : По расходу думаю будет тоже самое, если не меньше, динамика увеличилась при техже усилиях на педаль газа, собстна значит в повседневке будет уменьшение расхода - или наоборот выработка агрессивного режима со всеми последсвиями :
!Важно, при закрытии трубы рукой, не глохнет, начинает сосать из стыка воздухохаборник ----- патрубок двигателя. Т.к. это патрубок выше, ладно с ним, но всёже как побороли это? герметик? почему никто здесь про это не писал, я вродебы жёстко закручивал.

Это не мнение, а пракитика. Шнива далеко не городской автомобиль, и измерять его достоинства городскими лужами, не гоже.
Да и лужи бывают разные.
http://video.yandex.ru/users/sputnik18258/view/2/#